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停轉或時轉時停的情況，既影響產品質量、增加紙張損耗，還因檢修經常延誤生產周期。于是，我們對其進行了一些改進。
PJSC787型輪轉機的每個印刷單元均有3組墨斗輥，分別由3組基本相同的控制電路控制相應墨斗輥的轉速。文中和圖中的符號“□”分別用來表示3組電路中相同的零件、線號且有1、2、3之分，如DM11、SB14等表示控制第一組墨斗輥的電路，DM21、SB24等表示控制第二組墨斗輥的電路。
綜合多次檢修情況分析，發現故障點集中在KM5接觸器的常開觸點和墨斗輥開關SB□4的觸點，因污染而造成輕微接觸不良。因為接觸器和墨斗輥開關都不是封閉的，污染不可避免。雖然這種輕微接觸不良，在強電回路（包括24V）中不會引起故障（同樣的接觸器、開關用在強電回路中，都沒有出現過類似故障），但是由于墨斗輥電機的調速電路是一個電子電路，Run和0V兩點間的電壓和電流都很小，用萬用表幾乎測不到，加上控制回路中觸點多，SB□4裝在操作面板上，而電子線路板和KM5裝在另一面的控制箱中，控制線路相對偏長，所以觸點、開關稍有接觸不良就會出現故障。
針對這種情況，筆者將這部分電路做了局部改動，具體操作如下。將控制箱中的KM5、KM6換成有4組觸點的JQX-13F型封閉式小型繼電器，其線圈電壓與原接觸器的線圈電壓相同，再把旁邊的一只熔斷器移位。如此一來，這3組墨斗輥要增加的3只繼電器剛好裝在這個位置，增加的繼電器用有4組觸點的JQX-13F型，線圈電壓為24VDC。將操作面板上的墨斗開關SB□4上YB□－號線從接線端子板上折下，再接到斷紙控制開關SB40的P24端，新增加的繼電器KA0的N24接到KM9的N24端；另外按圖2接線即可。3組墨斗輥用同樣的方法修改。
在對墨斗輥線路做了以上改動后，使用情況良好，再未出現過故障。另外減少了電子控制回路中的觸點和線路；增加的繼電器和電子調速電路板裝在同一只控制箱內，縮短了電子控制回路的線路長度；把加上去的繼電器的四組常開觸點并聯接在控制電路中，相當于一個“或”門電路，使可靠性大大提高。
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