紙引未來網訊:停機通知
因電廠檢修,泉州玖龍紙業瓦楞紙及箱板紙生產線計劃停機7天,停機時間為10月26日晚-11月2日,11月3日恢復排產。
福建地區知名紙板廠錦勝包裝(泉州)有限公司10月24日發出通知,由于受泉州玖龍停機檢修影響,該公司也將在此期間停機,并將于11月3日正常恢復生產。
據悉,泉州玖龍目前擁有兩臺紙機,合計總產能65萬噸。
漲價函
福建青山:紙袋紙上調500元/噸。
廣州造紙實業:牛皮紙上調300元/噸
十月的紙價真讓人看不懂,廢紙暴跌又暴漲,瓦楞紙成交慘淡,木漿持續走高,紙企扎堆停機發漲價函。這究竟是怎么了?那么市場不理想,廠家仍要堅持停機漲價玩套路,能保住紙價嗎?
市場需求慘淡
根據小編了解,瓦楞紙市場最近成交量慘淡,市場需求并不高。主要有以下幾個原因:
一、盡管雙十一快到了,但由于之前紙價暴漲的影響,很多電商都提前進行了充分的備貨,所以目前現階段庫存較多,對紙箱需求量較低。
二、最近紙價市場波動起伏,廢紙過山車式的行情對經銷商造成了一定的影響,觀望情緒濃烈。
三、紙價的上漲導致成本增高,經銷商利潤變低開始尋求紙箱的替代品。如蘇寧的“塑料共享快遞盒”、京東的“循環包裝袋”等等,具體可以看我們發布的第二條消息。
四、紙箱價格畸高,超過了經銷商的心理預期,80%的客戶都無法接受。
市場需求的慘淡,部分紙廠開始受不了,發出降價函,或者給予優惠的特價來獲取訂單,降低庫存。但似乎見效不大,還是無法達到他們想要的效果。于是一些紙廠開始玩起了套路。
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套路一:廢紙跌漲
首先第一個矛頭對準了廢紙商。理由也是各種各樣的,但最終都可以用一個里有來概括,那就是我沒需求,我不要了。于是大多數廢紙商開始慌了,最終逐步蔓延到了全國范圍內,引起了廢紙全面斷崖式的大跌,跌幅最高直達1500元/噸。
按道理來說,廢紙的回調應該是這波廢紙出清以后,市場需求大于廢紙供應的時候,當時我們也預測了大概是在8——9天以后。但是萬萬沒想到,才過了兩三天廢紙就開始瘋狂反彈,23日漲400,24日漲500,25日漲700,26日漲300,又重回3000元/噸,回調之快令人目瞪口呆!
這是非常不正常的,違背市場規律的。首先,海關并未明確廢紙批文;再者,市場成交量并不高,也就是需求不大。這樣看來廢紙不管是降價還是漲價都是造紙廠單方面宣布的,這樣有好處嗎?當然有!廢紙降價有大幅度回調以后,直接帶動了瓦楞紙的成交量,并且紙廠又有理由營造原材料上漲氛圍,進行上調紙價,這樣一想是不是覺得紙廠上調紙價更是理所當然?
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套路二:停機、停單
造紙廠:廢紙不是上漲了嗎?原材料漲得太厲害了,我這訂單猛增,做不來了,停單!機器超負荷運行久了,我要停機檢修一下,停機!
具體可以看我們昨天發布的文章,點擊右方藍字閱讀→多家紙企發布停單、漲價公告!10月底需求上升,紙價再迎漲潮!
這樣一來就營造了一種供應減少、需求多的局面,接下來就是第三個套路了——漲價!
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套路三:漲價
最近幾天漲價函肯定是不會少的,上面也說了廢紙暴漲,造紙廠停機、停單,原材料上漲,供應減少、需求多,該發漲價函了,由幾個造紙廠帶頭,另外一些不明真相的也開始跟漲,最終也就達到了他們的目的。
這樣究竟能不能保住瓦楞紙不掉價,目前的情況來看是保住了,但能不能持續下去就很難說了。
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但是雙膠、銅版、白卡紙受木漿市場的影響,上漲是正常現象,“市場消化并不理想,廠家仍要堅持漲價的格局”估計將是年底的主要特征,這也是市場平衡之前注定要經歷的一個糾結過程。
不管怎么說,大漲也好,大跌也罷,這樣過山車式的行情對誰來說都不好,穩定才能壓倒一切。