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4月漲價潮似乎已成定局！近三天，又有包括玖龍紙業、銀鴿紙業、金鳳凰紙業等在內的8家造紙廠宣布漲價，這一波的漲幅多數在300元/噸，漲價區域波及華中、華南、華東。據不完全統計，4月至今不足半月，已有50家左右紙廠提價。為何原本應該是淡季的4月，紙價反而漲個不停？有業內人士揭秘了紙價上漲的6大幕后推手！請看下文詳細分析！
廣東、河南、山東、湖北、河北、安徽8家原紙廠發出漲價函，多數上調300元/噸
東莞玖龍紙業：小編獲悉，從4月11日起，東莞玖龍旗下多數品牌牛卡、瓦紙均上調100元/噸。海龍白面牛卡、玖龍瓦紙價格暫未見調整。（具體價格請以廠家公布為準）
東莞福森紙業：由于近期市場變化導致各類成本價格持續上漲，迫于成本壓力，我司不得不對價格作出調整。從4月12日起各類芯紙價格上調200元/噸，牛卡上調100元/噸。
鎮江大東紙業：近期一直受市場原材料等綜合成本上漲影響，自5月1日開始，所有產品再目前價格基礎上挑一上調200元/噸。
廣州金冠方舟紙業：鑒于目前各大紙廠持續大幅漲價及運輸等各項成本不斷上升，故4月13日起，調整晨鳴湛江麗品白卡價格不低于6660元/噸。
河南銀鴿實業：受原材料價格持續上漲及市場因素的影響，以及環保的不斷投入，造成公司生產成本增加，導致目前嚴重虧損。為更好地為您提供服務，我司自4月12日起所發貨物在現執行價格基礎上上浮300元/噸。
武漢金鳳凰紙業：近期由于各種原輔材料價格大幅度上漲以及環保核查的持續抓緊，導致各項經營成本不斷上升。故從4月10日起本司產品價格上調300元/噸。
山東遠通紙業：由于廢紙、木漿、煤炭等主要原材料價格不斷上漲而導致生產成本的上升，以及隨著市場物價包括汽油、包裝等價格的不斷增長，對原材料運輸成本影響甚大。為解決不斷上漲的成本壓力，我司從4月12日起在原基礎上Q級、T2級箱板紙均提升300元/噸。
又有紙廠宣布停機80天，停機檢修成4月紙價暴漲的六大幕后推手之一
對于4月份紙價暴漲的原因，從以上漲價函中不難看出一二。按照造紙廠的說法，此次漲價的原因大致有以下幾點：
按造紙廠說法，4月漲價原因如下：
1、廢紙、木漿、煤炭等主要原材料價格不斷上漲致生產成本持續上升，導致公司目前嚴重虧損；
2、環保核查的持續抓緊，公司環保的不斷投入，造成公司生產、經營成本持續增加。
3、隨著市場物價包括汽油、包裝等價格的不斷增長，對原材料運輸成本影響甚大，運輸成本大幅提升。
4、由于近期原材料供應不足，提價是為了能夠保證產品的質量不受影響，保證公司的良性運轉。
5、因近期雨水天氣較多，廢紙原材料收購量不足，造成成本大幅度上升。
除了以上五點原因外，有紙箱廠人士分析，4月紙廠集中停機檢修也是紙價上漲的重要幕后推手之一。此外，對于4月的紙價暴漲，有行業人士分析如下：在3月份的最后一周時間，由于需求淡凈、市場觀望氛圍濃厚導致大型紙廠紛紛爆倉，大型紙廠紛紛大降價，傳說中的紙廠價格聯盟出現分裂，很多包裝印刷行業人士樂觀地認為紙價將持續暴跌。然而，殊不料短短半個月時間，情況已然發生微妙變化，大型紙廠正重新掌控原紙定價權。原因如下：
1、一些二級廠趁降價之機，迅速抄底，大量購進原紙，紙廠庫存壓力驟減；
2、此前廢紙暴跌，廢紙商惜售，中小紙廠收不到紙。從三月底，龍頭企業大幅抬高紙價，在庫存滿滿的情況下大量吃進，導致中小紙廠原材料出現短缺。
3、從4月開始，北方的霧霾再次催漲了環保風潮。4月起一場全國范圍的環保督查使得不少中小紙企被迫停產限產。
