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核心提示：網上購物已成為市民生活中不可或缺的一部分。快遞往往都經過多層包裝，紙箱、塑料袋、用于填充易碎物的塑料泡沫、固定的膠帶等等，而這些最后都成了包裝垃圾。這些包裝垃圾最終流向了何方?造成了怎樣的浪費和污染?能否找到一個更合理的處理方式?記者就此進行了走訪調查。
網上購物已成為市民生活中不可或缺的一部分。快遞往往都經過多層包裝，紙箱、塑料袋、用于填充易碎物的塑料泡沫、固定的膠帶等等，而這些最后都成了包裝垃圾。這些包裝垃圾最終流向了何方?造成了怎樣的浪費和污染?能否找到一個更合理的處理方式?記者就此進行了走訪調查。
現象
一個手機殼里外包了4層
“我上周通過一家網站買了一款紅色的手機外殼，收到物品時發現居然包裝了好多層。外面是一個紙質小盒子，里面又包了一層氣泡塑料袋，手機外殼里又填充了一塊泡沫。”昨日，省衛生職業學校三年級的陳同學在感慨網店包裝講究的同時，也抱怨包裝過于浪費。記者了解到，目前，快遞袋和快遞箱普遍是一次性用品，廢棄后成為新的“環境殺手”。
經常網購的市民劉女士說，快遞包裝袋都封得特別結實，拆開時很容易撕破，就什么也干不了了，只能扔掉。對于一些包裝盒，她會用來當收納盒或做其他用途。但最終都是要丟入垃圾桶的，畢竟它的利用價值不大，拿去賣廢品，又值不了幾個錢。
如果有人愿意回收快遞包裝袋，網購者是否愿意收集上交?蘭州城市學院大四學生付雪玲興奮地說：“當然愿意啦，我有一大堆呢。”記者采訪了多位大學生，大多數都認為能夠將包裝袋回收是好事，既能處理垃圾又能環保，還能帶來一定的經濟利益。
商家
為了好評寧愿累贅
之所以包裝得這么講究，除防止運送途中的損壞外，主要是商家借此贏得買家好評。“商家也不愿意這樣層層包裝，不但費勁還增加成本，但為了避免損壞和差評，商家情愿在包裝上費點工夫。”某電商工作人員說。
記者上網搜索發現，普通的五層瓦楞紙箱也就幾元錢，塑料袋大多只有幾毛錢。就是價格略貴的飛機盒，也就一元左右。有電商工作人員認為，電商沒有房租這個成本“大頭”，因此他們也不在乎多花這幾毛錢的包裝費。畢竟簡單的包裝很容易在運送途中損壞，省下的那點包裝費還不夠支付退換貨運費的零頭。
在小西湖溫州城開設網店的郭先生說，雖說他主要的網銷是服裝，但每次在發貨時都會在服裝的包裝袋外再套上一層塑料袋，目的就是防止快遞包裝袋破損而傷到服裝，看似只是一個塑料袋，作用還是挺大的。
調查
快遞公司對包裝很少重復使用
一些較完好的包裝袋或包裝盒在快遞公司是否會被重復利用呢?據雁南路上幾家快遞公司分店的工作人員介紹，“大多時候塑料袋外面都會纏幾道透明膠帶，在開封時一撕就破了，根
本沒辦法重復利用。而紙質包裝箱拆封后，能保存完好的包裝盒也非常少，我們一般很少重復使用。”某快遞公司的工作人員說，對于快遞包裝的重復利用，快遞公司沒有出臺相應的規定，
寄快遞的包裝盒要是出現破損、有拆封的痕跡，客戶收到后會很介意并拒絕簽收，加之包裝盒成本不高，費用都是客戶支付的，沒必要省這個錢重復使用包裝盒。
數據
我市每天產生5萬個快遞包裝垃圾
“去年一年，我市平均每天收到約5萬件快遞，意味著每天都產生5萬個包裝垃圾。”省郵政寄遞業務局市場部主任閻育斌說，目前快遞包裝的循環使用率并不高，產生的浪費和污染問題令人擔憂。
省郵政寄遞業務局市場部主任閻育斌和質量管控部主任田鈞認為，比較完好的紙質包裝箱完全可以重復利用，至于能夠重復利用多少次就很難估計了。說到快遞包裝的回收再利用，通過什么渠道回收、回收的標準和中間環節、是否有償回收、回收后又該如何定價等，都是值得考慮的問題;同時，還需要政府相關部門的支持，采取相應的措施鼓勵企業回收。這樣一來，有人回收了，也就不會有人胡亂丟棄而造成浪費污染了。
