她指出,快遞業連續6年每年增長超過50%,是經濟發展的新動能和“加速器”,綠色發展應作為行業共識,一起全力推動使用綠色包裝。
童文紅說:“去年光使用的封箱膠帶就有247億米,這個長度可以繞地球赤道619圈。舉行業之力推進綠色包裝刻不容緩。”
她建議,加快推進國家強制標準出臺,使得全行業都用上綠色包裝;政府、企業合力加大推廣力度,逐步建立生產者、經營者和消費者對綠色物流的認同支持;改變包裝標準不統一局面,真正讓完全可降解材料成為綠色包裝的統一標準。
近年來,物流包裝的問題也得到社會各界的普遍重視。2016年,國家郵政局出臺《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》,提出以綠色包裝為切入點,推動包裝的標準化、減量化、可循環、可降解等工作。工信部、商務部也發布了《關于加快我國包裝產業轉型發展的指導意見》,各省出臺的相關文件提出了要建設綠色環保的現代物流體系的要求。
不過,目前仍然存在綠色物流理念尚未普及,物流行業對綠色包裝材料的界定不清晰,綠色包裝的標準體系尚不完善等諸多問題。
去年6月,在環保部等有關部門指導下,菜鳥網絡和合作伙伴啟動物流業最大的環保聯合行動“綠動計劃”,致力于打造世界一流水平的綠色物流和綠色供應鏈。半年來,“綠動計劃”已經在快遞環保標準研究制訂、快遞袋全降解研發和快遞紙箱回收等方面做出大量嘗試,并在淘寶天貓平臺上線了綠色包裹專區,給商家推出“綠色包裹”計劃,鼓勵和支持商家、消費者使用綠色包材,取得了很好的效果。
“綠動計劃”提出到2020年,爭取行業總體碳排放量減少362萬噸,50%的電商包裹包裝替換為100%可降解綠色包裝。這需要加強政策資金支持,完善推廣綠色包裝標準,搭建綠色包裝材料采購平臺,加強資源整合和宣傳力度等。