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隨著電子商務的發展，越來越多的人選擇網上購物，每逢“雙十一”“雙十二”快遞包裹爆倉的現象更是屢見不鮮。在瘋狂買買買，開心收快遞之后，面對堆了一屋子的快遞包裝你會如何處理?有沒有想過你隨手丟棄的一個快遞包裝，可能會對環境造成巨大污染?在本次人代會上，省人大代表唐棣十分關注快遞包裝如何妥善處理的問題。
據去年發布的《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，2015年我國快遞包裝共消耗編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個、封套約31.05億個、包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米、內部緩沖物約29.77億個。各種快遞包裝泛濫，大多有去無回，而且這些包裝材料多數都是不可降解的物料，對環境的污染十分嚴重。
唐棣代表認為，如何妥善處理快遞包裝，既關系到全社會的環境質量，也影響到我們的生活品質。快遞包裝回收涉及到技術、經濟、社會、法律以及民眾的心理等多個方面。因此，需要從政府、快遞行業相關企業、個人等幾個層面共同發力。
政府：確立快遞包裝生產行業標準
綠色環保可持續將是快遞行業的未來，政府應出臺相關政策，明確快遞包裝生產行業標準，要求相關企業生產可回收的環保箱、環保袋、環保膠帶，進而形成快遞包裝從回收到利用，再到終端處置銜接科學順暢的產業鏈條。
快遞企業：提高從業人員素質避免暴力分揀
唐棣代表認為，快遞過度包裝的原因是快遞運輸過程較為粗暴，運輸過程距離遠，條件艱苦，為了保護客戶的商品，商家才傾向于過度包裝，而且包裝的材料是不可降解的。
“解決這一問題可以從運輸環節上加以改進，采用就更高質量的運輸車輛，提高從業人員的素質，使用可回收，可降解的包裝材料。”
個人：主動參與快遞包裝回收
快遞包裝能否順利回收，最后還需要全社會每個人的主動參與。
“企業生產出符合標準、可回收利用的新型包裝箱后，還需要我們在實際行動上積極參與，推動快遞包裝的更新換代，雖然短期內看是提高了物流成本，但最終會降低環境保護的成本。”唐棣代表說。
