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國務院辦公廳近期發布《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》（下稱《意見》），首次提出了電商快遞綠色發展理念，吹響了電商行業綠色發展的集結號。
綠色包裝受歡迎
物流包裝給環境帶來的壓力不容忽視。國家郵政局曾做過一項調查，數據顯示，早在2015年，全國快遞包裝所用膠帶就可繞地球425圈。預計到2020年，我國電商物流包裹數量有望達到1000億件。驚人的包裝耗材背后隱藏著巨大的資源浪費和環境污染隱患。
2017年“雙11”期間，京東、蘇寧推出了可重復使用的循環包裝袋、塑料快遞盒。快遞公司也開始采用“同一用戶訂單合并包裝”“推廣電子運單、電子發票”等方式減少紙張的使用。
“我相信，未來，在政策和技術的雙重加持下，‘大材小用’‘過度包裝’等問題將得到有效解決。”張紅梅是新型綠色環保紙箱“陽光寶盒”概念的提出者，也是國內領先的互聯網企業采購平臺陽光印網的董事長兼首席執行官。她預測，今后，中國電子商務會實現全程“綠色化”。
綠色配送不可缺
配送是物流中不可或缺的一環，而現代物流業尤其是道路貨運業，是能源消耗大戶，也是碳排放大戶。綠色配送則通過選擇合理運輸路線、有效利用車輛提高運輸效率，在降低企業物流成本的同時，降低尾氣排放，更有利于環境保護。
對此，《意見》也給出了綠色配送的具體指導方向。一方面要加強大數據、云計算、機器人等現代信息技術和裝備在電子商務與快遞物流領域應用；另一方面要鼓勵快遞物流領域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標準的燃油汽車。
此外，交通運輸部、公安部、商務部還印發了《關于組織開展城市綠色貨運配送示范工程的通知》，三部委明確表示要加大對新能源城市配送車輛的推廣力度，健全完善加補氣、充電等基礎設施建設，引導支持城市配送車輛清潔化發展。
綠色流程需打造
如今，在政府的倡導下，很多企業開始打造企業自身或行業的綠色流程。陽光印網公司本是一家互聯網平臺企業，但平臺下游連接著上萬家傳統型的高耗能制造企業，為了推動整個產業向綠色環保轉型，公司利用“互聯網+產業平臺”優勢，通過聯動上下游重新整合供應鏈，搭建了綠色生態鏈，推動了包括印刷等在內的傳統產業積極向環保和綠色化發展。
“電子商務的全程綠色化是一個巨大的課題，只憑借政府或者是某一家企業的力量是不可能完成的。它需要大家共同參與、精誠合作。各企業應聯合起來，發揮各自專長，這樣才會實現電子商務的綠色化發展。”張紅梅呼吁，無論在過去、現在還是將來，每位企業家都應積極履行節能環保的社會責任，像保護眼睛一樣保護藍天，像愛護生命一樣愛護環境。
“綠色發展是中國電子商務產業進入高質量、可持續、科學發展階段的必然選擇。”商務部電子商務司司長騫芳莉說，“中國作為全球最大的網絡零售市場，在電商和快遞物流領域積極踐行綠色發展，也體現了中國在電子商務領域的責任擔當。”
