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背面粘臟就是印刷完的后一張印刷品壓在前一-張印刷品的上面，前一張印刷品的圖文部分(有油墨的地方)被粘掉一部分油墨而形成白色或淺色花斑，后一張印刷品背面由于粘上了油墨而形成各種顏色的斑點。背面粘臟弓|起的問題輕則影響產品畫面質量，重則導致產品報廢。
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引起背面粘臟的主要因素有:油墨、紙張、潤版液、環境溫度及濕度、印刷速度、印刷工藝操作等。下面通過對油墨、紙張、潤版液等主要因素，分析背面粘臟產生的原因，找出解決背面粘臟問題的揩施和方法。
在印刷生產過程中，油墨的不F或慢干是引|起紙張背面粘臟的主要因素之一，其中包括油墨的黏性、墨層厚度、水墨失衡等。
①油墨的黏性。不同類型、不同顏色的油墨，連結料和顏料的成分及所占的比例不同，干燥方式不同，干燥速度差別較大，有的油墨黏性大，有的則小，黏性小的內聚力小容易造成背面粘臟。
②墨層厚度。墨層厚度掌握不當也會造成背面粘臟，一般背面粘臟都發生在墨層厚的部位，對于單張紙常用的樹脂型油墨來說，油墨的干燥首先是通過連結料中高沸點爆油的快速滲
透、剩余連結料迅速增稠固著來完成的。氧化聚合反應則緩慢地進行，來完成油墨的完全固化。當墨層過厚時，由于紙張的吸收性有限，致使大量的油墨堆積在紙張的表面。印跡表層油墨與空氣接觸，經氧化聚合形成結膜狀態后，阻礙了空氣中的氧進入膜層內部，而使干燥速度減慢。當另一張紙的背面與其接觸時，就會出現粘臟現象。
③水墨平衡失控。水墨平衡對平版印刷工作來說是關鍵，
良好的水墨平衡是防止背面粘臟的重要對策之一。如果一旦水分太大而沒有很好控制,就會使墨色變淡,比時如果再去加大墨量,那么墨量大了又容易使版面上勝,于是又去加大水分。不斷惡性循環下去,使油墨乳化,印出來的產品墨量很多，顏色卻很淡，不可避免地會發生背面粘連。
紙張性能的好壞是影響背面粘樁的一個重要因素之一。主要有:紙張的滲透性、酸堿性等。工紙張的滲透性好壞會影響油墨的千傈速度,滲透性好的紙張,連結料能快速、較多地滲人紙張,加如速油墨干燥;滲透性差的則相反，連結料不易滲入,降低了紙張的吸墨性,油墨不易干燥,容易引起背面粘臟。
2紙張的酸酸性不同,會影響注墨的干燥速度,印在酸性紙上的油墨比堿性紙上干燥慢,因此紙張的酸性越大,油墨的干燥速度就越慢,容易引起背面射莊。
3紙張聞如果蕾有極性框度的協電,紙張會因為正負電荷相互吸引而緊密粘合在一起,導致背面粘臟。
潤版液的P國值對油墨氧化結膜干燥的速度影響很大，由于潤版液中含有一定盤的磷酸和磷酸鹽,若PH值過低,這些物質能與干燥劑中的金屬鹽類發生反應,產生非親油性的鹽，降低了干燥劑的催化作用,甚至干煤劑失效,致使油愿的干燥速度減慢,干燥時間延長,客易導敵背面粘臟的發生。
車間環境的溫濕度變化直接影響產品的質量和產品干燥的速度,印到過程中的油墨干燥是較為復雜的物化過程,不僅與紙張的性能、油墜的性能、潤版液的PH值等因素有關,面且與福濕度變化也密不可分。
工環境濕度的影響。由于混度升高,物質分子的熱運動加快,生產更多的過氧化物，因此隨著品度升高,油墨氧化聚合反應也加速，下燥速度加快。干媒過程是放熱反應,印張干媒過程放出的熱量反過來也促進了油感的干燥。反之,湖度降低時,分子熱運動減慢,干燥速度減慢,時間變長。容易導致背面粘莊。
②環境濕度的影響。印韻工藝過程中,傳遞并印刷到紙張上的油墨實際上是被乳化了的油塑,水分的聚析和蒸發的速度與印跡干燥速度有密切的關系。由于環境濕度增高,空氣中氧的活動性也會減慢,降低了油墨對氧的吸收，從而使陸墨的干燥速度減侵,使印張背面發生粘臟現象。
油愿在紙張上的參透分為加壓滲透和自由滲透兩種。印劇速度過快,縮短了壓印時間,不利于油墨加壓滲透,同時,印速度過快,前一印張還沒來得及進行毛細管的自由滲透，后一印張就疊放在前一印張上,這些都容易導致油墊不干,從面引起背面粘臟現象的發生。
在印風工藝過程中,操作是關鍵,直接影響印刷質量的好環,由于工藝操作的不當導致印品粘臟的情況時有發生。例如有此承印物表面比較光滑,不易吸牧油強,滿版實地時,局部或整體壓力不足,操作者往往誤認為是墨量不夠,進而加大輸塑量，這樣版看上去墨色均勻,實際上是墨層太厚浮在表面,不易干燥,造成背t面粘臟,又如。印后收紙操作方式不對也易導致粘旺,當機器把印好的印張傳遞到收紙臺時,如果落紙的角度或嘉度不當、收紙吹風過大或收紙臺堆積過高等都易引起背面粘勝，紙堆的堆疊狀態過高或搬運不當也會造成背面粘臟。
油墨的調配主要應以印刷適應性、紙張性能及產品質量要求為依據。根據不同規格的印劇需求要選擇相應粘度、于燥速度及色相純度的油氫,油墨不能調得太稀薄,太稀薄容易浩成背面粘臟,可在誠稀的油墨中再加人新墨,以增加油墨的粘性。另外,還可適當加人燥油,加快油墨干燥速度,不過要根據環境的磊都度、紙張性能等科學地實施,一毅所加燥油量不宜超過5%,因為燥油加人過量,反而使墨層表面快速結藏,阻礙了內層干燥,對油塞整體干燥不利。
E印刷過程中墨色過淺,不能強行加大輸墨量,要仔細分析印跡墨色淡的原因,可能是由于加入的輔助材料過量,沖淡了油墨的色相,也有可能是印壓力不足或不均勻,使得印品表面墨色也不夠均勻,有的地方深有的地方淺。在印I總膽十工作人員應理性應對，不能窗目加大屢量,要真正找出原因,將攢失降低到最低程度。對于淡復色墨的使用(常見于淡紅、談藍、淡灰),宣調得深些,提高色質,避免印刷者因覺得墨色太淡,為達到樣品色相要求而人為加大輸墨量,導致盟層太厚而發生粘注。還有,印刷前可根挖確定的油整密度(用密度計湖量),控制好印品的實地密度,避免輸圣量過大,4層過厚而發生粘注。
油墓乳化是造成印品粘臟的主要因素,面水墨失衡則是油娶乳化的根源。正常印劇用水量的上限,應該是產品的物口無水跡、發花現象;下限應該是在產品網點無并糊、不起柱。但這只是用水量的范圍,而最佳用水最應該是在網點不并糊的前提下,采用最小的水分,因為水分太多易使紙張吸水過多,墨跡不易于燥。實際印中用水量的控制要根據版面圖文面積、墨層厚度、承印物性質、車間溫濕度等因素綜合考慮,在不樁版的情況下,盡量減少用水量。
印刷時，潤版液的PH值需要按照版面圖文情況和顏色的不同嚴格地控制。如果印劇油墨層較享的專色實地中間包含細小的線劃，或是印刷以陪調為主的層次畫面,容易并糊,PH值要低點。印刷紅色強時PH值也要低些,其他情況下PH值可
印刷過程中,澤顏色的油墨粘性大、遮蓋力大,應放在第一色先印:淺墨色的油墨粘性小、遮蓋力弱小,應放在后面印，根據具體情況合理安排好色次。
車間的環境溫濕度空化直按影響產品的質量,不同季節。外界的環境會發生變化,保持車間相對穩定的溫濕度較為重要,一般車間的溫濕度最佳條件是:濕度23士5℃,相對濕度50%~75%。
當今社會,高素質的人才是推進企業發展的根本動力。生產人員所吳有的專業知識、技能和經驗對生產起關鍵作用,印刷過程中人為因素造成的粘健原因占很大比例,員工對整個工藝過程掌握的好壞直接決定產品質量的好壞，因此要預防粘臟現象的發生,一定要重視對員工的培養,增翟他們的責任感和積極性。
印劇前,加強對各種原材料的檢查,使其具有良好的印刷適應性,印刷過程中生產人員應該及時抽樣，檢查已印完的正在晾皿中的產品是否出既粘畦現象,通過檢查，盡早發現問題,及時解決,將損失降到最低。還有,印劇時要注意紙張的靜電作用,以防止紙張過多相互吸附咐。
噴粉防粘時,粉末應細微、干燥,噴口噎粉要調好,使粉末噴得薄又均。還可在油墨中加人一定量的輔助劑(如防枯劑)。一般用量在2%左右。
機器把國好的印張傳遞到收紙臺時,應正確i調熱國張的落下角度或高度,收紙吹風應使張平穩地落下,而不與下一張印張接觸過多。通過加瓊夾板,來減輕的]品堆積E力。還要注意紙堆的高度,對于那些容易產生粘莊的印品盡量降低紙堆高度。
從以上分析可知,引起印品背面粘樁的原因眾多，背面粘駐嚴重影響產品的質量,但持不是不可以避免。只要我們科學地分析,樹立高度的責任心。在印前加強對各種原材料的檢查,了解它們的印刷適應性,對可能引起粘咕的因素做到心中有數,并合理地運用各種防粘措施;在印刷過程中,合理調整[印刷機器的各部件并及時抽樣檢闐分析,針對出現的具體同題及時做出相應處理,并從中總結經驗、掌程規津、深人研究,得出最佳的預防措施和解決方案,使背面粘樁降到最低。
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