紙引未來網訊春節過后,市民家中的快遞紙箱和禮品紙盒積攢越來越多。這些紙箱有的通過小區廢品回收設備回收,有的則售賣給走街串巷的廢品回收人員,也有的將其賣給廢品回收站。
近日,記者走訪濟南城區多個小區及廢品回收站調查紙箱回收價格發現,后端紙廠會根據相關市場行情給予回收站一個基本收購價格,而回收站則會根據該價格,通過不同的回收渠道及紙箱的品相制定可浮動的回收單價。目前,通過廢品回收設備回收紙箱價格為每斤3毛左右,而將紙箱送至回收站價格最高可到每斤7毛。在不少長期從事廢品回收行業人士看來,當前紙箱回收價格相比往年每噸降低了500元左右,已處在價格低點。
紙箱回收渠道不同價格差異大,最少兩三毛最多7毛
3月8日上午,歷下區西蔣峪和苑社區居民王先生拉著一輛堆滿了厚厚紙板的小平板車,來到小區外的龍澤路路邊一個流動收購廢品點。“這些紙箱子都是過節期間家里攢下來的,平時舍不得扔掉,攢一堆來賣掉。”王先生停下車子,將紙板抱到電子秤上。
這些紙板大多數是質量較好的黃板紙,其中也夾雜了部分禮品包裝盒等花色紙。“總共16斤,按照今天最高的價格每斤四毛五來收,總共給您7.2元。”廢品回收工作人員將現金如數遞給了王先生。
家住市中區領秀城的趙女士是一名愛好網購的上班族,平時也積攢了不少快遞包裝的紙箱,攢到一定數量后再賣出去。“雖然賣不上多少錢,但能收入幾塊錢也是好的。”趙女士說,自從她入住小區后,新買的家電家具的包裝紙箱都會賣給一名平時在附近上門收廢品的人員。“前兩天剛剛賣了一些,每斤價格三毛五,總共20斤賣了7元。”
與趙女士不同,家住明珠西苑小區的范女士不會將積攢的紙箱賣給上門回收的商販。“商販的回收價格太低了,我平時都是攢上幾十斤騎車去廢品回收點賣,紙箱價格每斤能到7毛。”在范女士看來,自己騎車多跑一段路,一次性賣的紙箱錢夠買上兩三天的菜了。
記者在探訪中發現,紙箱回收價格最低的情況出現在部分小區安裝的智能回收設備上。其中,在丁家莊嶸匯花園小區安裝了愛回收的垃圾分類設備,該設備利用率較高。居住在該小區的業主李先生曾多次使用該設備回收紙箱及衣物等物品,“起初回收價格是每斤兩毛五,如果成為‘回收達人’,每斤價格三毛五。”
回收站價格受后端紙廠影響,相比往年每噸降價五六百元
在整個紙箱回收鏈條中,前端居民手中的廢舊紙箱有著不同的回收價格,被運送至不同的回收站打包,最終送至后端的造紙廠。3月8日,記者走訪了位于鵲華大道北側物流園區內一家名為山東有愛再生資源回收利用有限公司的回收站。在現場記者看到,回收站的主要工作就是將回收的廢舊紙箱先分揀,然后通過打包機壓縮成一噸左右的一人多高的長方體,再送至上游造紙廠。
該站點相關負責人郭芬已經從事廢紙回收十余年。“從2018年底開始至今,我們在濟南市區一共布置了100個流動回收點位,每天鋪設10個點位,每10天輪流一次,歷下區已經實現全覆蓋,小區的居民也和我們形成了默契,時間一到就會把他們手中的廢品送到我們流動回收點來。平均每天我們廢紙箱的回收量在二三十噸左右。”郭芬說,他們將廢紙打包后集中送往周邊城市的造紙企業,真正實現居民端到造紙廠“一條龍”服務。
“我們每天都能收到造紙企業按照每噸給我們的定價,在這個價格的基礎上,我們的工作人員會根據每個流動點位所需要的人工和運輸等成本,折算出當天居民端的回收價格區間。”郭芬介紹,在這個指導價格的基礎上,會根據貨品的成色以及回收的成本等因素開展回收工作。近兩年來紙品回收價格是郭芬十多年來經歷的歷史最低價,“前幾年每噸的回收價格最高能達到2200元,目前一噸紙價格在一千四五百元。”
據紙引未來網數據顯示,進入今年3月份,部分紙廠廢黃板紙到貨量增至高位,廢黃板紙采購價格連續下調,其中龍頭紙企廢黃板紙采購價格下調幅度在20-30元/噸,中大型紙廠采購價格下調幅度在30-60元/噸,廢黃板紙市場價格也因此下跌,原因主要是供增需弱。
對此,郭芬表示,“我們回收鏈條主打從居民端到造紙廠,全品類一條龍服務,在擴大回收體量的基礎上,最大限度地節省中間人力、物力成本,既能讓利給大眾,也能縮小我們的支出。”
小回收站找“中間商”轉賣廢紙,降低利潤緩解資金流壓力
今年2月底,紙引未來網發布關于廢紙的月度分析報告,春節后廢黃板紙價格穩定運行,3月行情或疲軟下行。上半年處于廢紙需求淡季,而春節期間消費集中,隨著上游小商販和打包站陸續返市,廢紙回收量預期增加,3月中上旬廢紙供應或迎來春節后高峰。
對于廢紙行業價格的變化,位于二環南路附近的一家規模較小的回收打包站老板王亮(化名)感受頗深。“前兩年,黃板紙價格最高時1.2元/斤,現在每斤才7毛,不少大型回收打包站用工多,賺的錢都給工人開工資了,其實每天都在賠錢。”
王亮所經營的回收打包站淡季每日廢紙箱回收量在四五噸,旺季每天約有15噸。如果直接將打包好的廢紙箱賣到造紙廠,整個結算周期需要一周左右。目前,王亮每天都要從小的回收廢品商販或者居民手中,收購大量紙箱等廢品,旺季時半個月的現金流水就需要幾十萬元。“目前在整個廢紙回收行情下行的情況下,資金回籠太慢,會讓我們經營風險增大。”
幾經考慮,王亮為了讓自己的回收打包站順利經營下去,只能尋找“中間商”。“我直接把打包好的廢紙賣給他們,當場會給我進行結算。”王亮透露,“中間商”在注冊公司后會在造紙廠開一個戶頭,每天回收上來的廢紙箱會由他們直接賣給造紙廠。“‘中間商’在每噸廢紙上會抽10塊錢的利潤,他們賺的就是這個差價。這種方式也能幫我們緩解資金流壓力。”(濟南時報·新黃河客戶端記者:曲珈熠丁國彬)
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