紙引未來網訊“618”年中消費大促(消費節)將至,2023年以來持續低迷的包裝紙行業或將迎來曙光。
不過,進入6月份,箱板瓦楞紙價格仍持續走低,仿佛“黎明前的黑暗”。同花順iFinD數據顯示,截至6月5日,國內140g瓦楞紙出廠價為3395元/噸,跌破3400元/噸關卡,同比下降19.36%,較2023年初的3820元/噸下降11.13%。
采訪中,多位專家及機構分析人士均認為,“618”年中消費節將是包裝紙行業走出低迷的重要契機。德邦證券分析認為,在“618”“雙11”等線上購物活動的催化下,今年下半年消費復蘇趨勢較為明確,隨著下游備貨信心提振,包裝紙價格可能最早于今年二季度末迎來向上拐點。
行業身處周期底部
2023年以來,箱板瓦楞紙價格持續走弱,呈現低迷態勢。最主要的原因還是需求端不振。
卓創資訊行業分析師呂艷爍接受《證券日報》記者采訪時表示,今年一季度,雖然春節過后開工率迅速回升,箱板瓦楞紙供應量在增加,但是在內需弱復蘇、外銷恢復較慢的影響下,下游的包裝廠開工情況較弱,原紙采購不積極,造成市場價格持續走低。數據顯示,3月底瓦楞紙價格已創下了5年來歷史低位。
同時,2023年1月1日起我國對包括箱板瓦楞紙在內的多紙種實施“零關稅”,成為包裝紙價格下降的另一個主要原因。據業內人士介紹,關稅的降低可以為進口紙制品帶來價格優勢,于是國內包裝紙企業也在“停機檢修”等動作下,持續下調箱板瓦楞紙價格,縮小與進口紙制品的價差,進而搶占市場份額。
“3月底是個拐點,進入4月份,行業出現了近一個月的小幅反彈。”呂艷爍說。這也被多數行業分析人士認為是紙價“底部企穩”。
談及“618”年中消費大促的影響,太陽紙業相關負責人告訴《證券日報》記者,早在4月份,下游紙包裝行業就已開始積極為“618”大促儲備庫存。彼時,經歷了一季度的持續下跌,上游紙廠在“喊漲”挺價,終端需求在“618”帶動下存恢復預期,于是彼時市場交投在供需博弈下呈現較好轉變,實現了4月份的行業反彈。
對于5月份以來,特別是近期箱板瓦楞紙價格再度下跌,太陽紙業負責人表示,這次情況和一季度略有不同。因為隨著近期煤炭、電力等能源價格的走低,企業成本端壓力降低,“紙企特別是大型紙企受益明顯,不用再像一季度時頻頻采用‘停機檢修’的辦法,現在紙企在保證開工率的情況下,則繼續通過降低紙品價格的策略,來進一步搶占市場份額。”
而從“618”年中大促開始,消費需求的進一步回暖,將成為拉動包裝紙等行業需求回升的重要因素。
中國數實融合50人論壇智庫專家洪勇在接受《證券日報》記者采訪時表示,“618”年中消費大促通常會帶動包裝紙行業的需求增長,下半年的消費旺季也是包裝紙行業的傳統高峰期。
“‘618’和下半年的各類節日和活動將帶動包裝紙行業的多元化需求,尤其是高端包裝紙、個性化包裝紙、智能包裝紙等細分領域。”洪勇說。
行業加速洗牌整合
在包裝紙價格持續走低的過程中,包裝紙行業也在加速洗牌,并出現向頭部企業集中趨勢。
近期,國內南方不斷有中小規模箱板瓦楞紙企倒閉的消息傳出。與此同時,包括玖龍紙業、山鷹國際等在內的頭部紙企卻在積極擴充產能。
根據卓創資訊預計,2023年至2025年箱板瓦楞紙將新增產能800萬噸,其中2023年新增產能較多,計劃新增490萬噸箱板紙產能和130萬噸瓦楞紙產能,短期內供應格局將更加寬松。而新增產能多集中于頭部企業,根據卓創資訊統計,2023年至2024年玖龍紙業、山鷹國際擴產產能分別為205萬噸和100萬噸。
德邦證券分析表示,隨著環保政策趨嚴,“禁廢令”提高行業門檻,以及進口紙零關稅政策落地,國內箱板瓦楞紙龍頭企業正把握時間窗口,快速在海內外投放漿紙產能,提高上游資源掌控能力和成本控制能力,也將進一步搶占市場份額。
對此,Co-Found智庫秘書長張新原在接受《證券日報》記者采訪時表示,行業集中度的提升是包裝紙等行業洗牌的必然發展結果。“當前,包裝紙等行業的競爭激烈,市場份額分散,但一些龍頭企業已經開始通過加強并購、資源整合等方式提高行業集中度,進一步加強自身競爭優勢和市場占有率。”張新原說,未來,隨著市場競爭的加劇和行業洗牌的加速,行業集中度有望進一步提高和集中,龍頭企業的競爭優勢也將得到進一步鞏固和加強。
不過,在前述太陽紙業相關負責人看來,受頭部企業布局半徑及運費成本等因素影響,中小規模紙企仍將維持一定的生存空間。
北京工商大學教授洪濤接受記者采訪時認為,2025年我國“禁塑令”將全面實施,加之2023年全國消費迅速活躍,將促進我國包裝紙行業重新組合。“龍頭企業將發揮越來越大的作用,中小包裝紙企業也將開拓特色發展的市場空間。”洪濤如是說。