紙引未來網訊 UV膠印油墨雖然本身黏度大、流動性差,但在室溫偏高或濕度過低的情況下,經過印刷機長時間高速運轉,油墨黏度會大幅度變小,流動性增強,容易產生飛散的墨滴,出現滴墨現象。當油墨乳化過于嚴重時,UV膠印油墨中的水分會影響紫外線輻射能的通過率,從而降低結膜強度,有時雖然油墨固化了,但固化墨膜中里仍有水分,一經磨擦或用膠粘帶粘圖文時,就會發現墨層被拉掉,出現拉墨現象。因此要控制好室溫、濕度、印刷速度和油墨乳化程度。
拉墨
1.承印物表面達因值(表面張力系數)偏高,影響油墨附著力,容易出現拉墨。
2.中間干燥單元未能有效干燥油墨表面,造成下一座壓印時拉墨。
3.油墨本身的光引發劑含量低。
滴墨一般發生在白墨單元/噸;為使白墨干燥后表面更光滑,會在白墨內調入較稀的其它白墨,導致墨斗漏墨,直接滴入水斗內,污染潤版液。
UV膠印油墨常見印刷故障及其排除方法
油墨乳化嚴重
用UV膠印油墨進行鋁箔卡紙印刷時,開印時,有時發現印刷網點周邊有點發毛,圖文不清楚,這主要是由于水墨不平衡引起的。UV油墨與油性油墨相比,墨斗對UV膠印油墨的供給較慢,同時印刷墨層較薄,造成油墨較嚴重的乳化,乳化的油墨就會堆積于著墨輥且殘留于版面和橡皮布上,造成圖文不清楚。潤版液濃度及環境溫度,也會對油墨乳化產生較大的影響。降低印刷速度,把印刷速度控制在5000-8000印/小時,并重新配置潤版液故障分析與排除,將異丙醇濃度控制在11-13%、導電率為1800-1900uS/cm,pH值為5.6-6,溫度為5-10℃,能較好控制UV膠印油墨乳化。
UV膠印油墨雖然本身黏度大、流動性差,但在室溫偏高或濕度過低的情況下字體,經過印刷機長時間高速運轉,油墨黏度會大幅度變小,流動性增強,容易產生飛散的墨滴,出現滴墨現象。當油墨乳化過于嚴重時,UV膠印油墨中的水份會影響紫外線輻射能的通過率,從而降低結膜強度,有時雖然油墨固化了,但固化墨膜中里仍有水分,一經磨擦或用膠粘帶粘圖紋時打樣,就會發現墨層被拉掉,出現拉墨現象。
油墨附著力不夠
由于薄膜、合成紙、金屬、塑料等承印物的滲透性都很差,對油墨的吸附力較弱,即使UV固化后,油墨附著力也很差,印刷質量不高。為了提高油墨附著力,通常通過對材料做表面處理。一般要使UV膠印油墨能在這些承印物上較好附承,表面能要求在40dyne或以上,印刷前須檢查承印物的表面能情況,當采用電暈出來時,要了解電暈處理時效性,電暈處理一周后會自動退化,如須再用就得重新進行電暈處理,否則就會影響固化干燥和墨層附著牢度。
油墨固化干燥不完全
UV膠印時,有時為了提高UV印刷品顏色飽和度,印刷壓力較大,墨層較厚,網點增大嚴重,就會加劇油墨固化難度,為了保證色彩還原性,只能維持較大的印刷壓力。此時,仍需要適度降低印刷速度,將印刷速度和UV油墨的固化干燥相匹配;速度慢,紫外光照射時間相對長,從而使油墨徹底固化,實際使用中發現將印刷速度控制6000~7000張/時,固化效果較好。調節UV燈管和承印物之間的距離,加大UV光照射強度,也能加快油墨固化;另外要考慮油墨乳化對油墨固化的影響。
色序安排不妥當
UV膠印一般在印刷時,承印物上的墨層較薄,當需要比較厚實的墨層時,印品難以達到預期的復制效果。當進行四色疊印時,使用常規的印刷色序黑、青、品、黃色序時,當黑墨占了印刷大部分面積后,青、品紅、黃的著墨力很低,總墨量不夠,造成顏色不飽和。考慮到油墨的疊印率因素,一般先印刷墨量較小的顏色,最后印墨量較大的黑色,這樣就可以讓著墨量達到最高,色彩更加飽滿。要特別注意黑墨的印刷濃度,有時為了提高印刷厚實感的而過度增加黑墨量,紫外線一般容易透過品紅墨和黃墨,卻很難透過青墨和黑墨,從而造成四色墨整體固化不好,附著性不好,甚至造成背面蹭臟。
解決方法:在最后一色印完后再進行UV固化,這時候即使承印物膨脹,通過放置一段時間降低溫度,也可使承印物變形降到最低。特殊情況下,中間色組也可以開UV燈照射,但照射時間越短越好。或者可以采用冷UV技術。
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