1、廢紙回收價格大漲20%
根據財聯社消息,近期,廢紙資源出現供不應求的局面,廢紙回收價比去年同期增長了約20%。
2020年底國家出臺進口固廢新規,國外廢紙進口總量降至700萬噸左右。機構指出,2021年將實現廢紙“零進口”,在“禁塑令”和“禁廢令”的雙重政策背景下,廢紙的供應缺口預計達到689萬噸。若考慮進口再生纖維漿增量進口僅可彌補約270萬噸廢紙缺口,廢紙供應仍有約419萬噸的供應缺口。新一輪漲價已從2020年11月開始啟動,長期來看廢紙價格仍將上漲,國廢的爭奪將成為造紙企業核心競爭力。
業內人士介紹,在箱板瓦楞紙的原材料當中,廢紙的比例一般都占到85%以上。近幾年隨著國外廢紙進口政策收緊,國內不少大型紙廠已做出調整,紛紛向海外布局,在國外建立紙漿生產線,由此前的進口廢紙轉變為進口紙漿或者進口成品紙箱,來保障國內產品供應。廢紙價格的走勢和箱板瓦楞紙的價格變化保持密切相關,目前,市場上不少箱板瓦楞紙的經銷商庫存積壓,抑制了紙價上漲。分析人士判斷,下半年需求旺季來臨,廢紙回收價或許將迎來新一輪的上漲空間。
2、廢紙要成香餑餑了?
我們看到廢紙回收價格大漲了20%,很多人都會說,原先我們覺得最不值錢的廢紙為什么會成為現在的香餑餑?
首先,我們客觀的說,當前廢紙價格的大漲和國家的環保政策的調整是密切相關的,在國家環保政策調整之下我們看到的是國外廢紙進口量出現了大規模的下降,這種進口量的下降必然會導致整體市場出現一定程度的供給缺口,這種缺口是非常明顯的,對于市場的影響也非常深遠。
其次,我們從需求的角度來看,當前在競速令和禁費令多種政策的影響之下,實際上市場的需求還在增加,特別是對于快遞行業的包裝需求還在快速增長。今年年初以來,郵政快遞業繼續保持高速增長態勢,1-2月,全國快遞服務企業業務量累計完成131.1億件,同比增長100.3%,預計2021年全國快遞業務量將超過950億件。在這樣的情況下,無疑對于這種快遞包裝用紙提出了更高的需要,所以需求的不斷增加,從而導致了整個市場處于一個供需矛盾的狀態,必然出現的結果就是廢紙的回收價格出現大規模的上漲。
第三,從長期市場發展的角度來看,伴隨著循環經濟的不斷發展,廢紙的需求量一定會進一步提升,那么有可能導致廢紙的價格和供需的矛盾將會進一步的提升,未來上漲的空間還是很大的,那面對這樣的矛盾,我們最需要做的是盡量節約用紙,盡可能的將紙張的多元化再利用,提高到一個臺階,從而進一步推動整個市場進入更好的循環發展的狀態。