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9月上旬,杭州海關在嘉興口岸依法對147.71噸,環保項目檢驗不合格的進口廢紙作責令退運處理。
據悉,該批廢紙是浙江嘉興某企業進口的可用作原料的固體廢物“舊瓦楞紙箱”。經杭州海關集中審像中心、杭州海關所屬嘉興海關合作查驗,發現涂蠟紙、石膏板、廢塑料等一般夾帶物,夾帶比例為1.89%,超過《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準—廢紙或紙板》規定的該類夾雜物不超過0.5%的限值。對此,海關依法對該批進口廢紙作責令退運處理,并根據退運計劃嚴密監管。
9月上旬,杭州海關在嘉興口岸依法對147.71噸,環保項目檢驗不合格的進口廢紙作責令退運處理。
據悉,該批廢紙是浙江嘉興某企業進口的可用作原料的固體廢物“舊瓦楞紙箱”。經杭州海關集中審像中心、杭州海關所屬嘉興海關合作查驗,發現涂蠟紙、石膏板、廢塑料等一般夾帶物,夾帶比例為1.89%,超過《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準—廢紙或紙板》規定的該類夾雜物不超過0.5%的限值。對此,海關依法對該批進口廢紙作責令退運處理,并根據退運計劃嚴密監管。
今年以來,嘉興海關已累計退運進口廢紙4批次,共計58標箱、606.93噸。
固體廢物污染環境防治是打好污染防治攻堅戰的重要內容,也是健全生態環境保護法律制度和強化公共衛生法治保障的重要舉措。新修訂的《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》自2020年9月1日起施行,明確不再劃分禁止進口、限制進口和非限制進口三類固體廢物,國家將逐步實現固體廢物零進口,禁止境外的固體廢物進境傾倒、堆放和處置,禁止經我國過境轉移危險廢物。
自2021年起,國家生態環境部將不再受理和審批固體廢物進口相關申請,這意味著今年將是我國進口固體廢物的最后一年。嘉興海關深入開展藍天2020專項行動,嚴格履職把關,織牢織密監管網,對進口廢紙從國外供貨到國內收貨之間的各環節進行全鏈條監管,讓“洋垃圾”無處遁形,切實維護轄區生態環境安全。
紙引未來網,下午可提前查看第二天廢紙價格。
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