紙引未來網訊 自《進口可作原料的固體廢物環境保護控制標準--廢紙或紙板》規定實行以來,各地海關對廢紙進口嚴格管控。近期,廣東、浙江兩地又有兩批廢紙因含雜率超過0.5%而被退運。
廣東退運104噸進口廢紙
近期,廣東江門海關堅決禁止洋垃圾入境,開展“藍天2020”專項行動,完善查扣洋垃圾退運處置機制,嚴格拒止不符合環控標準的固體廢物進境。5月27日,在江門海關所屬新會海關監管下,104.12噸固體廢物被退運出境。
據悉,海關關員根據風險布控指令,對一批進口可用作原料的固體廢物可脫墨廢舊報紙進行查驗時發現,貨物中混含有塑料包裝盒、食品包裝盒等夾雜物,經稱重測算其夾雜物含量為0.53%,超出0.5%的限值。對此,海關依法對該批廢紙出具檢驗檢疫處理通知書,作退運處理。
浙江204噸進口廢紙被退運
同樣是五月份,浙江嘉興海關也于近期退運了一批環保項目不合格進口廢紙,共計20標箱,達204.3噸。這是嘉興海關部門嚴厲打擊“洋垃圾”取得的又一戰果。
據了解,該批廢紙是嘉興某企業自美國申報進口的可用作原料的固體廢物“舊瓦楞紙箱”,經杭州海關集中審像中心及嘉興海關查驗,發現其一般夾雜物含量達2.06%,已超過0.5%的限值,屬環保項目檢驗不合格。