紙引未來網訊 五一假期臨近,紙業市場再現不安定因素。近日,東莞兩家包裝紙廠發布停機通知,其中東莞金洲紙業宣布自4月30日起開始停機,時長合計15天;東莞金田紙業宣布,在5月1日至5月7日期間進行設備檢修。
東莞金洲紙業有限公司
公司計劃于2020年4月30日至2020年5月14日(共計15天),對設備進行輪停檢修,屆時各紙種生產將受到不少于5天停機影響。具體紙種的生產安排將視設備檢修情況而定,請客戶提前做好采購計劃。
東莞金田紙業
5月1日至5月7日期間,因設備檢修需要全廠停電配合,導致所有機臺未能正常生產。由此帶來的不便,希望得到貴公司的理解和支持。
4月份的紙業市場可以分為兩個階段:上半月,紙價小幅上漲50-150元/噸,主因是紙廠出貨好轉,庫存壓力得到一定緩解;下半月,紙價掉頭向下,最高跌幅為200元/噸,其原因主要是下游包裝企業補庫基本結束,部分紙廠存在刺激出貨的目的。
而4月底紙廠停機函的出現,讓5月份的紙價走勢有了更多的可能。業內有個別觀點認為,相較于三四月份,五月份的消費需求會得到提升,這將為處于低位的紙價提供上漲動力。同時,據上海證券報消息,某上市紙企高管在采訪中表示,隨著近期市場價格企穩,預計今年第一個旺季會出現在5月份。
不過相對于包裝紙,文化紙可能是率先進入消費旺季的紙種。一方面,木漿價格一直處于低位運行,使紙廠原材料成本降低;二是目前學生還沒有完全開學,隨著下游印廠教輔教材的訂單恢復,文化紙的需求將會有很大的改善。
但總的來說,無論是資深從業人士還是各大資訊機構,對5月份的紙價走勢持看空態度的居多。以隆眾資訊為例,該機構認為,目前廢紙價格穩中窄幅調整,對包裝紙成本面影響有限;內需稍有恢復,外需不振,短期內紙價上漲動力缺乏。
再回過頭來看東莞兩家包裝紙廠發布的停機函:停機時間自4月底5月初開始,停機時長為7到15天。這勢必會減少其原紙供應量,但對整個市場的影響較小,除非后續會有大量的紙廠均通過停機來減少產能,從而達到供需平衡。
因此綜合各方面的觀點大膽推測,未來幾天,可能還會有其他紙廠發布停機通知。五一假期結束后的一周里,可能會有個別中小紙企小幅上漲,但如果需求未完全跟進,那么紙價就很可能如4月份的走勢一樣,到了下半月便再次回落。
當然,這僅僅是個人觀點,不構成任何建議,畢竟紙業市場變化太快,很難完全預測到未來的紙價走勢。而身處其間的業內人士,想必心中也有自己的推斷,對各方面因素都會有周全的考慮。