紙引未來網訊 基于"優化的速度"是重復使用并且供操作參考的設置,本文主要從瓦楞設備的標準化及工藝參數的自動化進行闡述。
在現階段,瓦楞紙板生產線技術迭代頻繁,人、機、物、法、環,多項因素制約著速度的提升,優化瓦楞機的速度已成為各集團公司/設備廠商關注的問題之一。在筆者看來,“優化的速度”可以定義為在一個特定的紙板生產過程中可以達到最大的速度(或者機器的限制速度)的同時,還可以減少生產過程中的不達標和浪費的情況,該優化的速度可以重復使用的供操作參考的設置。
1.影響瓦楞機車速的因素
1)人員及方法
在實際生產過程中,操作工的熟練程度以及人員穩定性嚴重制約瓦線車速,大致表現在:
a)管理者的激勵措施不明顯,人員積極性不高;
b)操作SOP不規范,"傳、幫、帶"機制不完善,人員培訓不到位;
c)個別老手為了避免績效考核,故意加大上糊量或者降低車速;
d)瓦線各工序人員不穩定或者崗位不穩定,導紙整線的配合、團隊意識不強。
2)設備
設備采購方面:采購設備的人員對設備的性能、構造缺乏了解,或者偏重低價位購買了設計制造不太成熟有缺陷的設備,例如:接紙機的結構,自動控制方式;瓦楞輥的直徑大小、瓦楞機熱能利用率;預熱缸的直徑大小、預熱缸的結構;上糊量自動控制系統;干部設備的自動化程度;是否配備生管系統;整線溫度控制功能。
設備保養維護方面:很多工廠對瓦線的保養沒有完善的SOP程序,對整線每一個重要部位檢驗工具、保養頻次、保養方法、保養要求缺乏標準。
3)重要原輔料
生產瓦楞紙板的重要原輔料包括原紙及漿糊,控制原紙及漿糊的質量對瓦線車速及紙板質量的影響較大。
原紙采購方面:片面追求低成本,貪圖便宜購進拉力差、水分大、無韌性、沙塵多不符合質量要求的原紙;或者采購特定等級的原紙(如玖龍、山鷹、理文)時,在收貨抽檢方面基本應同虛設。
漿糊制作方面:未能根據季節引起的環境溫、濕度靈活配制漿糊;或擔心紙板粘合不良,人為加大涂膠量,造成單面紙板瓦楞吸水過多變軟,為了確保紙板的粘合和挺度,烘干機不得不減速慢行。
4)瓦線前后的配套
原紙物流方面:特定的原紙物流配備對瓦線的車速有一定的影響,傳統的備紙模式還是以人為主,由抱車司機根據經驗、原紙倉庫原紙的擺放規則靈活備紙,對人的依賴性較大;在工業4.0的影響下,一系列智能原紙物流方案陸續浮出水面,在半自動的情況下對大大減少人為依賴。
紙板物流方面:廠房的大小以及紙板物流的設置、儲運發貨能力也是制約瓦線車速的重要因素,廠房大小一定情況下,不合理的物流規劃或者儲運運力不足容易堵停瓦線。
2.優化瓦楞車速的方向及對策
基于"優化的速度"是重復使用并且供操作參考的設置,本文主要從瓦楞設備的標準化及工藝參數的自動化進行闡述。
1)瓦楞設備的標準化
瓦楞設備的基準化意味著:在對速度優化前,瓦楞設備的整體情況已經全面診斷,設備的情況已經被收集和分析評估。
重點體現兩方面:一是單面機及雙面機關鍵輥平行度的校準,如:瓦楞輥平行度的校準、壓力輥平行度的校準、涂膠輥平行度及量規的校準等;二是整線加熱單元溫度的驗證與校準。
a)單面機標準化
b)原紙架,剎車和接紙機標準化
c)天橋導紙裝置標準化
d)三層橋架標準化
e)涂膠機標準化
f)雙面機標準化
2)工藝參數的標準化
工藝參數的標準化是設備運行自動化,邁向數字化的前提。工藝參數標準化作用一方面對提高工藝技術水平、生產效率、意義重大;另一方面通過"用行為來改變思維"的管理辦法,對員工操作進行約束,杜絕任性操作的行為,提高整線生產車速。
標準化模型如下所示: