中國快遞協會副秘書長表示,2018年,全國快遞業務量達到507.1億件,快遞業務收入完成6038.4億。預計今年快遞業務量將完成600億件,快遞業務收入將達7000億。在快遞行業高速發展的同時,中國快遞企業正積極開展快遞包裝的減量化、綠色化、可循環利用。
在今年5月的全球智慧物流峰會上,菜鳥聯合“三通一達”、百世以及中華環境保護基金會、阿里巴巴公益基金會,共同發起綠色快遞日,并宣布將在全國鋪設5萬個綠色回收箱。如今,上海作為先行城市已首批落地1000個綠色回收箱,意味著“回箱計劃”將從菜鳥驛站向全國的快遞網點推廣。
據菜鳥品牌與公眾溝通部總經理、綠色行動負責人透露,綠色公益委員會會定期向各公司董事長進行綠色物流各環節運作工作匯報,這樣跨行業、跨公司、跨部門的合作在業內尚屬首次。
對于各大快遞龍頭而言,綠色物流工作已經常態化。據中通快遞集團常務副總裁、執行董事、中通快運董事長介紹,截至目前,中通已在全國各地的快遞網點發放了5000個回收箱,后續還將發放第二批。同時,將提升高運力、新能源車型的投入數量,推廣環保打包袋、可降解包裝袋等綠色包裝,建立綠色采購體系。
“環保項目其實也是降本項目。”申通快遞副總裁表示,下一步將加大綠色回收箱鋪設。據悉,此次各方聯合投放的新版綠色回收箱還增加了紙塑分離功能,讓快遞包裹內的塑料填充物也能回收再利用。
截至上半年,快遞行業電子運單使用率已達96%,寄遞企業二次包裝占比逐漸降低,循環中轉袋使用率達44%,包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點已達1.2萬處,新能源車輛超過2萬輛。