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紙張價格暴跌!每公斤從近2元降至0.7元!日廢紙價格暴跌或波及原紙價格!

放大字體??縮小字體 發布日期:2019-03-11??來源:紙箱微視界??作者:紙引未來網 ??責編:vicky
核心提示:紙引未來網訊 截止3月7日,日本國內的廢紙價格降至5年零4個月以來最低水平。作為最大出口目的地,中國由于環境保護等原因限制進口,同時當地紙箱需求減少。庫存在積壓,如出口持續低迷,將給以廢紙為原料的瓦楞紙箱的原紙價帶來下行壓力。
   紙引未來網訊  截止3月7日,日本國內的廢紙價格降至5年零4個月以來最低水平。作為最大出口目的地,中國由于環境保護等原因限制進口,同時當地紙箱需求減少。庫存在積壓,如出口持續低迷,將給以廢紙為原料的瓦楞紙箱的原紙價帶來下行壓力。
 
  1、庫存:日本國內的廢紙庫存正在增加
 
  每公斤30日元對中出口價降至12~13日元,日廢紙收購價現2013秋以來最低
 
  日本廢紙批發商從回收業者等處采購的廢舊瓦楞紙的價格目前為每公斤7~10日元(注:1日元約等于0.06011元人民幣)。與年初相比下降3成,處于2013年秋季以來最低點。作為瓦楞紙箱副原料的雜志廢紙為4~6日元,報紙廢紙為8~11日元。均比年初下跌約15%。
 
  中國除了環保對策之外,作為減少垃圾處理費用的舉措,還在推進廢紙的回收。正在逐年減少向造紙企業授予的進口配額。2018年的總進口量為1703萬噸,比上年減少34%。
 
  很多觀點認為2019年整體進口額度將進一步減少4成左右,品質口碑高的日本產的進口也很可能減少。
 
  日本全國制紙原料商工組合聯合會的理事長栗原正雄表示“(中國)當地的企業保留進口配額,為了在最低點采購,正在減少進口”。
 
  在中國,紙箱需求被認為正在減少,造紙公司也正在減產。2018年秋季一度超過每公斤30日元的對中國出口價格已降至12~13日元左右。
 
  中國政府還加強了進口廢紙中包含的雜質的檢查。
 
  自2月15日起,在日本裝船前需要進行全面檢查。在裝入集裝箱時,需要專業人員在場,出口成本正在上升。
 
  以現在的價格出口將面臨虧損,因此接受出口報價的商社很少。
 
  由廢紙批發商組成的日本關東造紙原料直供商工組合截至3月的裝船,已連續4個月決定放棄出口。該組合的32家成員企業的1月廢舊瓦楞紙庫存量達到2萬1022噸,增至2018年11月的2倍以上。
 
  2、價格:如廢紙成本進一步下降,或將波及原紙價格
 
  利用廢紙制造瓦楞紙箱所需原紙的日本國內各造紙廠商在2018年秋以后,因原料漲價而進行了提價。但作為需求方的瓦楞紙箱企業進行的轉嫁漲價僅涉及局部,原紙的交易價格也仍保持堅挺。日本聯合造紙(Rengo)的副社長長谷川一郎表示,“目前供不應求,并非降價的局面”。
 
  在日本國內,電商、飲料和加工食品用的瓦楞紙箱需求旺盛。日本造紙聯合會數據顯示,原紙2019年的內需有望比上年增加1.3%。但由于廢紙的庫存增加,各造紙公司從批發商采購的廢紙的價格也表現低迷。有觀點認為“如果曾是漲價理由的廢紙成本進一步下降,或將波及原紙價格”。
 
  3、進口:進口廢紙企業資格趨嚴,中國由于環保等原因限制進口
 
  瓦楞紙、箱板紙的主要原材料為廢紙,而我國廢紙長期依賴進口。2017年8月中旬,環保部發布的新版《進口廢物管理目錄》中,未經分揀的廢紙已從《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調整列入《禁止進口固體廢物目錄》,而(廢碎)紙及紙板包括廢特種紙也在“禁入名單”之中。
 
  2017年8月22日,環境保護部召開座談會,要求貫徹落實《關于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》,并提出未來將強化監管過程,繼續保持執法高壓態勢。
 
  環保部于2017年12月20日下發的《進口廢紙環境保護管理規定》明確,進口廢紙的企業除應符合《限制進口類可用作原料的固體廢物環境保護管理規定》要求外,還要具備生產能力應不小于5萬噸/年,并具有與加工利用能力相適應的制漿、造紙等生產加工設備;要符合《造紙產業發展政策》和《產業結構調整指導目錄》等相關產業政策的要求,廢紙企業或相關生產線未被列入《工業行業淘汰落后產能企業名單》。
 
  此外,進口企業還需要近一年內沒有因“進口廢紙分選或加工利用過程產生的殘余廢物未進行無害化利用或處置,包括將上述殘余廢物中的廢塑料未經加工清洗等方式處理干凈直接出售,以及交由個人或不符合環境保護要求的企業進行利用或處置;未將脫墨工藝產生的脫墨渣按照危險廢物管理。”受到過行政處罰。
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關鍵詞: 紙張價格 廢紙 暴跌



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