紙引未來網訊 2018年已過了近10個月,今年的廢紙旺季好像來的有點晚,漲勢似乎不怎么明顯,每半個月一批的外廢也共獲批近1500萬噸廢紙(17年累計獲批2700萬噸外廢),下面我們將分點闡述外廢與紙廠之間的聯系。
2018年外廢進口目前共是20批次,總量達到14991285噸,其中2018年第一批、第九批、第十五批獲批外廢較多,在去年2017年外廢進口限令的作用下,我國外廢進口的數量好像并沒有很明顯的減少,參差不齊的依舊有紙廠獲批。
第二十批外廢來看,以浙江地區小型紙廠為主,相關部門似乎不僅僅針對大型紙廠(玖龍、理文)等廠開放外廢進口。
這對于整頓廢紙行業來說,有利有弊。
利在不會使得這些紙廠壟斷行業的市場,使得一些打包站由于某些原因不想賣這些紙廠的可以有其他選擇性;
弊在對行業來說,似乎回到了起點,廢紙回收行業沒有一定的相關政策來幫助該行業的發展,也因此沒有得到一個良性的發展,環保查打包站、查紙廠、亂排亂放的現象一直有存在,對于行業集中度來說沒有一個趨勢化。
據分析統計,玖龍集團為2018年外廢獲批的“最大贏家”,共獲批外廢5140628噸,其中包括玖龍的東莞基地、太倉基地、天津基地、重慶基地、泉州基地、河北基地、沈陽基地等,共占2018年外廢整體34.29%,第二名是理文造紙,共獲外廢2189855噸,第三名是山鷹集團,獲外廢1743153噸。三家大型紙企占比外廢總量60.53%,皆為箱板瓦楞龍頭紙企。審批傾斜主因龍頭企業具備完善的外廢收集渠道和生產能力,有能力獲得并處理外廢,同時,外廢額度向前三家企業集中亦便于監管。
(圖示為2018年外廢總量紙企占比)
假設外廢審批延續200萬噸/月的節奏,則全年獲批額度為2400萬噸,相比2017年減少300萬噸,且加強進口廢紙質控將帶來退運量增加,預計2018年外廢進口量將繼續下滑。