紙業巨頭國廢新標嚇傻眾人，含雜率0%、扣點100%成常態！

　　紙引未來網訊

　　東莞玖龍

　　送貨東莞玖龍注意事項：

　　1.裝車要求規范

　　1)、裝車后紙包的最低處到紙包最高處必須超過1.8米(純廢紙的高度)，上下層寬度保持一致，不能有缺包現象存在。

　　2)、請不要選用車板面高度與地面距離低于1.2米的車輛。

　　3)、不要使用裝載廢紙量低于10噸的車輛送貨到我司。

　　4)、裝車包與包之間不能存有可視空隙，紙包不能交叉裝車，大小包不能混裝。

　　注：如發現有任何一點不符合以上要求的，該車廢紙在原有收購價格基礎上降20元/噸進行結算。

　　2.國廢紙包標簽粘貼：送我司的所有廢紙包必須粘貼標簽，進廠前每包紙包必須粘貼完畢，未貼標簽或者粘貼不全的在原有扣點基礎上加扣2%，如有發現在我司廠區內粘貼標簽的，在原有檢測基礎上加扣4%。

　　標簽可自行印刷，尺寸不得小于7CM*7CM，顏色為綠色、藍色等具有明顯標識的不干膠紙。樣圖僅供參考。

　　以上規定從2018年8月20日起，現場會嚴格按照此規定執行，近期請通知供應商做好通知落實。
 

　　這是玖龍紙業8月發布的第二份廢紙新標準，以下是8月7日版本：

　　一、各位供應商：8月7日起，往我司各基地發貨必須提前一天報備車號、等級、貨主姓名、供貨基地等信息，否則無法進廠!

　　具體操作如下：即8月8日到貨必須于8月7日下午14點之前將車號、貨物等級、貨主姓名、供貨基地等信息通過微信或短信等途徑發送給我，否則無法正常登記進廠!如有特殊情況可于第二天上午9點之前補充報備!

　　確保報備信息準確無誤，如果車牌號錯誤將無法登記進廠!

　　嚴禁虛假報備或者出現報備后不到貨的情況!

　　請各位供應商嚴格執行并相互轉告，以免造成到貨無法進廠的情況!
 

　　二、關于玖龍集團再次強調加強對外協車輛水箱放水檢查的通知:

　　1.往玖龍紙業各基地發貨，司機進廠前必須將加裝水箱里的水放完，否則禁止入廠!

　　2.若在廠內發現水箱里的水未放完，且未給我司造成損失的，將車輛和駕駛員列入黑名單并收取違約金1000元/次，造成損失的，還須全額賠償我司損失!

　　3.若發現外協車輛在廠內放水的，核查確為騙重的，將車輛和司機列入黑名單并罰款5000元，追究供應商責任!

　　請各位供應商和廣大司機朋友們嚴格按照我司要求執行!
 

　　山東世紀陽光

　　山東昌樂世紀陽光紙業紙箱的垃圾扣點標準：

　　以此為準，按照標準揀選：

　　①垃圾含量≤0.5%;

　　②0.5%<垃圾含量≤1.5%范圍，超出0.5%部分，全部扣除;

　　③1.5%<垃圾含量≤10%時，超出1.5%部分雙倍扣除;④垃圾含量>10%時，扣點50%;

　　⑤垃圾含量>15%時，扣點100%，

　　望各供應商嚴格控制好質量!
 

　　福建山鷹

　　各位供應商：大好!從8月1日起執行新的質量檢驗標準。新標準要求A、B、C、D、E五個等級的紙含雜率≤0%，含水率≤12%，請大家嚴格按標準分揀打包，敬請配合與支持，并互相轉告，謝謝!
 

　　江門明星紙業

　　廢紙包必須緊密挨在一起，廢紙包之間不能出現空心或穿孔，車輛廢紙堆放高度不低于2.6米，不超過4.5米;寬度不少于1.6米，不超過3.1米(廢紙包不超過尾板10cm)，不能裝品字型廢紙，否則必須手工監測或現場用抱車重新堆放至符合標準重新排隊(以上情況需加收30元/噸手續費)。

　　東莞建樺紙業

　　8月1日起，執行廢紙回收新標準，要求水分不能超過12%，雜物不得超過0%。

　　云南宜良紅星紙業

　　河南太康龍源紙業

　　尊敬的廢紙供應商

　　為更好的體現公平，公正的收購理念，龍源公司的全自動測水系統己進入測試，現將裝車要求規范如下。

　　一，車輛前后不能單層裝車

　　二，車輛任何位置不能橫裝

　　三，車輛任何位置不能倒裝

　　四，不許大，小包混裝