紙引未來網訊 目前,不少造紙企業選擇放棄或減少進口廢紙。據山鷹國際相關負責人表示,預計今年公司的廢紙進口量會比去年下降20%,而這一缺口需要國內廢紙來彌補。
對于廢紙再次上揚的原因,有業內人士認為,從當前紙廠的停產計劃來看,主要集中在6月份,但到了8月份,暑假結束、學生開學時紙價就會重新開始上漲。6月19日,環保部固體廢物與化學品管理技術中心公示了2018年第14批限制進口類產品明細,其中,廢紙進口量顯示為0。據河南省內一家大型紙廠的相關負責人表示,美國廢紙進不來,短期內歐廢、日廢等品類無法完全替代,紙廠只能用國內廢紙。至于今年下半年是否還會有紙企通過外廢審批,2018年8月1日起執行的《進口可用作原料的固體廢物國內收貨人注冊登記管理實施細則》或將成為關鍵。不過就算有,相信進口額度也不會太大,因為外廢進口量大幅削減已成板上釘釘的事情。
國廢增長已是定局,結合近期紙廠動作,紙廠可能會不斷開拓新的原料,同時還會對國廢的質量進行改善,也就是著手整合國廢原料。
一、福建漳州聯盛紙業
二、山東太陽宏河紙業
國廢管理通告:尊敬的供應商,您好
根據目前國廢送貨質量情況,綜合檢驗和生產在使用中發現的突出問題,本著誠實守信,互利共贏的原則,杜絕一切使假造假的欺詐行為,現將國廢質量問題進行如下強調及規定,請各供應商詳細了解并嚴格執行。
1.與太陽宏河紙業供貨的打包站和供應商,我公司業務人員都會事先告知廢紙的驗收標準,檢驗部門以隨機抽取兩包貨物為準,所有送往太陽紙業的國廢車輛一律不予退貨。如所供貨物不符合太陽紙業要求的,由太陽紙業國廢質檢部門提出退貨,質檢時抽取的樣包不予結算,作為處罰違約金,剩余貨物退貨出廠。
2.因供貨商管理不當或打包站心存僥幸心里,惡意加水,夾雜濕包、霉爛包,導致廢紙發熱、發霉,我公司將視為惡意造假,給我司的安全生產、儲存帶來極大隱患,且給質檢部門在檢驗時帶來極大的檢驗困難,對于此類紙包先直接實扣水分30%,然后再進行正常檢驗,且不給予退貨。
3.對于廢紙中出現的與造紙無關的雜物,視雜物的種類和含量進行識別,惡意造假情況為:表里不一,外表黃板很好,打開后有人為包裝的大量生活垃圾、電子垃圾、醫用垃圾、紙芯管、雞蛋托盤、煙花爆竹筒、碎玻璃、石塊、石膏、水泥、塑料、橡膠、泥漿板、有整包帶子、破布,如出現上述種類雜物含量達到20%以上的包視為故意造假,整車給予沒收,不給予退貨。對于存在輕微摻假現象的,在原檢驗結果上加扣15-40%。
4.對于送貨車輛部分紙包摻假的,極易造成蒙混過關的情況,對于此類國廢情況,以質檢時最差的紙包作為判定標準。
5.送往太陽紙業的國廢,禁止在紙包中夾雜打火機、火柴、墨盒、醫療垃圾、電池等易燃易爆、有毒物品,每發現一起,在原有檢驗的結果上,加扣10%,如含量達到20%以上的,整車給予沒收。煙花爆竹≤5%,達到退貨標準,質檢的包數給予沒收,作為處罰違約金,剩余貨物退貨出廠,煙花爆竹≥10%的,整車貨給予沒收。
6.對于部分供貨商,有的把泥漿板做成紙、紙芯打碎后摻到紙包中以次充好,10%以內的加扣10-20%,并給予降級處理,超過10%的整車給予沒收。
7.送貨車輛進入我司廠內后,不準私自放掉水箱內的水。如發現司機在我司廠內放水的,每次處罰2000元。
8.太陽宏河安保部每天聯合生產、采購、質檢、物流部門給予抽檢監督。
9.對安全的管控,凡是送貨車輛進廠前自查(電器線路安全.車輛有無漏油等,了解進廠安全須知),嚴禁司機攜帶易燃易爆品入廠,進廠后遵守廠區的規章制度,聽從工作人員的指揮有序驗貨→卸貨→出廠,請司機和貨主嚴格遵守,避免給你帶來不必要的麻煩及經濟損失。
10.與我廠合作的各大供應商應嚴格自律,恪盡職守,對合作的打包站進行準確識別,對惡意使假的客戶終止業務,不能為了單純的業務量聽之任之,不管不顧,如發現不正當的交易行為,我司將聯系司法機關對涉及到的人員進行調查,追究其責任,望各供應商切記誤碰高壓線。
綜上所述問題望廣大供應商嚴格管控廢紙質量,打包站恪守廢紙質量底線,誠信互利經營,長久穩定合作,太陽宏河紙業也會提供一個更健康、安全、公正、公平的收購環境,以優質的服務回饋客戶,歡迎各供應商積極送貨。
以上通告從2018年6月25號執行,敬請配合!
三、東莞玖龍紙業
【東莞玖龍】通知:所有到廠國廢嚴禁打水,散包后發現濕水、發熱等現象,第一次罰款2000元/車,第二次起罰4000元/車!請知悉!
【東莞玖龍】通知:
1 國廢送貨車輛過重磅后,嚴禁司機在廠區內放水箱的水,或通過其它方式(如水桶/水罐放水等)減少車輛空磅重量。
2 第一次發現車輛放水/漏水的,收取該供應商違約金 2000 元;若第二次發現該車輛放水/漏水的,收取該供應商違約金 4000 元;
3 除上述收取違約金外,對放水車輛的送貨車輛重量進行相應扣減,若是第二次私自放水的,將該司機納入黑名單中,不得進入我司。
【玖龍紙業】
1、跟玖龍合作的客戶,我司業務人員都會事先告知廢紙驗收標準和相關事宜,打包站老板對我司廢紙相關驗收政策認可后在送貨,質檢結果以隨機抽取的樣包為準,復檢車輛只針對樣包,所有送玖龍的國廢車輛一律不予退貨。如所供貨物不符合要求的,由玖龍提出退貨,驗收時抽取的樣包不予結算,作為違約金處罰,剩余貨物退貨出廠。
2、供應商在質量方面嚴禁弄虛作假(包括夾沙、夾石),對夾有嚴重破壞生產性物質及人為造假的車輛,在原質檢結果上加扣15%,且整車不退貨。情節惡劣的,在原有結算基礎上,將一次扣除該車貨款的5%-30%作為違約金。
3、因供貨商管理不當,導致有問題的貨物送至我司,我司將視為不誠信,對有嚴重人為夾包、惡意造假的車輛加扣15%且不退貨!廢紙中人為夾包造假的定性:表里不一,外表紙包質量很好,打開后有人為包裝成箱的生活垃圾、電子垃圾、醫用垃圾、紙芯管、雞蛋托盤、煙花爆竹筒、碎玻璃、石塊、石膏、水泥、塑料、橡膠、泥沙等。 廢紙中有潮包、霉爛包,書背膠頭、有整包帶子、破布、稀繩的,存在僥幸心里蒙混過關的。
4、根據目前國廢送貨質量情況,現規定:如發現有惡意打水行為的,我司先直接扣水份50個點,再進行正常檢測收貨,且不予退貨。望請各供應商誠信為本,不要有僥幸心理,避免給你帶來不必要的麻煩及經濟損失。
5、送至玖龍紙業(東莞)有限公司的國廢紙包,務必做好易燃易爆物品的檢查、分選,禁止在紙包中夾雜打火機、火柴、墨盒、醫療垃圾、電池、煙花爆竹筒等易燃易爆物品;每發現一起,直接給予扣取違約金1000元~2000元(第二次發現加倍收取違約金),違約金甲方有權在乙方貨款中直接扣除或由乙方另行支付。
6、送貨車輛進入玖龍紙業(東莞)有限公司門崗前,須將水箱內的水放完,方可進入,如未放完,禁止進入。如發現司機在我司廠區內放水的,每次收取違約金1000元(視情節嚴重情況加倍收取違約金)。給我司造成直接經濟損失的,須全額賠償我司經濟損失。