紙引未來網訊 近日,有賣家反映稱,紙箱漲價兇猛,從5月至今,紙箱價格已經漲了4次。利潤本就沒多少,“搭出”的錢卻越來越多,就在前不久,有關物流費用漲價的文章剛引起了賣家的共鳴,而這次紙箱漲價,賣家們不僅扎心,更得勒緊褲腰帶過日子了。
全國紙價上漲,外廢緊缺、國廢不足
五一假期歸來,成品紙市場又掀起一股轟轟烈烈的漲價潮——白板紙、瓦楞紙、箱板紙等價格全面上調。據了解,目前全國已經有幾十家紙廠宣布漲價,各紙種漲價幅度在每噸100元到300元不等,而這其中主流的高克重瓦楞紙全國均價相比年初更是上漲了11%以上。
眾所周知,紙箱是由紙漿加工而成的,而紙漿的主要原料來源很大一部分是廢紙。5月初,中國海關總署頒布了《海關總署關于進口美國廢物原料實施風險預警監管措施的通知》,作為紙漿原料之一的廢紙受到外廢政策收緊等連鎖影響,使原本就供需不平衡廢紙市場再起波瀾。
也有業內人士表示,中國海關頒布的政策,在一定程度上催化了國內紙箱漲價。但從全球市場來看,此次紙漿漲價是全球性的,受其影響,近期南非、意大利、瑞典部分文化紙企業也相應發出漲價通知。買漲不買跌的投資心理,在紙漿漲價之際,不少企業會加大對原紙的采購量,這也加劇了供求關系的緊張,促使紙箱價格上漲。
從跨境電商行業來看,四月、五月份是不少賣家備貨、出貨的高峰期,因此對成品紙箱需求量也劇增,但相關數據顯示2018年第一季度的成品紙產量遠低于2017年第一季度,遠不能滿足劇增的需求量。此外,數十家紙廠發布的5月停機函,也導致了原本步入需求旺季的5月成品紙市場,“物以稀為貴”,價格一路水漲船高。
紙箱漲價已屢見不鮮,企業無法徹底解決問題
其實,紙箱漲價已經不是第一次了2016年7月時,瓦楞紙箱的價格就已漲到每噸3000元,而目前國內瓦楞市場均價超過5000元/噸,遠高于去年同期3065元/噸的價格。不過目前的市場均價較2017年9月份的極值5600元/噸,仍有些距離。
某賣家說,其紙箱耗量每個月在600萬人民幣左右。如今紙箱價格大幅上漲,整體產品的成本提升了3-4個點,而其原本的利潤才5-8個點,損失了一半的利潤。
近年來,隨著國家對環保問題的重視及相關立法的完善,越來越多的不合格生產企業被關停。某專營戶外用品的賣家表示,環保政策帶來的效應,也是紙箱漲價的重要原因,而除此之外生產帳篷的面料、鋼管也都不同程度的漲價,產品的整體成本也漲了不少。
業內人士建議,紙箱價格波動主要是取決于市場資源的供求平衡,但對于跨境電商賣家而言,本身是無法左右此因素帶來的影響。而從當前市場現狀來看,紙箱資源供應量嚴重不足,賣家即便是“有錢也買不到”。因此,賣家在平日里就要做到未雨綢繆,要與多家紙箱供應商建立并保持長期穩定的合作關系,在此基礎增加紙箱的囤貨量并延長訂購周期,以免在紙箱需求旺季再次將自己陷入這種被動之中。對于當前紙箱資源緊缺的賣家,建議下調紙箱的使用規格,降低空箱率,并提高紙箱的重復使用率。
近年來隨著中國木漿和廢紙漿進口量的增加,國內造紙行業對于國際木漿和廢紙漿市場價格的波動也更為敏感。受此影響近日,全國廢紙市場出現新的漲跌互現情況,其中華東華南地區廢紙收購價降幅明顯,下跌幅度在30-250元/噸左右。也有媒體表示,廢紙收購價出現小幅的回調或是為了進一步沖上價格高位。但如果此觀點應驗,跨境電商賣家恐再遭“歷劫”。