紙引未來網訊:2017年11月末至今,原紙漲價函就像一個個“定時炸彈”再向紙箱行業襲來,正當大家渴望平息之時,1月份(來自華中)再漲200元的漲價函已炮轟過來。長周期、震蕩式漲價讓二級廠三級廠苦不堪言。面對年底的原紙價格反彈,行業人士只想搞清楚,原紙持漲卷土而來有哪些支撐要素?此輪漲勢會維持多久?本文即將揭曉!找紙張就上紙引未來網。
引發年底紙價反彈的幾個導火索
1、北方供暖“煤改氣”,氣價上漲殃及紙箱行業
2017年以來,支持北方地區冬季清潔取暖的政策密集出臺,各地“煤改氣”進程加速推進。然而計劃趕不上變化,“煤改氣”用氣規模比預計中更大,氣源需求嚴重超出預期,氣荒和氣價暴漲順理成章。
近三月來,華北地區液化天然氣(LNG)到岸價格普漲3000元-4000元/噸,價格翻番,包括河南、山東、山西、陜西、內蒙等多個地區在內也開始實施限氣,并直接導致下游部分工廠停產限產。
天然氣價格的上漲,對能源需求量較大的造紙和紙箱帶來了很大影響。11月28日,華北地區有多家造紙廠紙價上調200元/噸,其漲價原因系LNG價格上漲,且氣源不足,導致成本急劇上升。
同樣,一些進行了“煤改氣”的紙板廠也受到重大沖擊。近日,河北、山東、河南、廣東的一些紙箱廠都收到了漲價信息。紙板廠給出的原因是天然氣漲價、原紙上漲、停產等綜合原因。
2、富陽執行造紙產業整改,供需短暫失衡波及紙價
長期以來為,造紙工業是富陽的傳統產業也是主要支柱產業,富陽具有1900年的造紙歷史,為我國瓦楞包裝行業提供了重要的紙箱原材料供應。近年來為落實經濟大環境政策要求,富陽開始貫徹“綠水青山就是金山銀山”理念,并不斷加快對造紙行業的整治提升,對不符合環保要求的落后產能進行清理和淘汰。
11月27日下午,浙江春江街道率先召開企業拆除動員大會。將拆除地點、拆除時間表以及拆除企業作了明確安排。列入拆除計劃的包括杭州春勝紙業有限公司、富陽華共紙業有限公司在內的28家造紙企業。
大家發現,一邊是富陽造紙企業拆除政策的落實推進,一邊是原張漲價函尾隨而至,就在11月30日一天,浙江地區8家造紙廠發出漲價函,漲幅都在100-200元/噸。
3、進口廢紙政策執行在即,助長市場緊張情緒
國內目前的造紙原料很大一部分來自廢紙,廢紙中很大比例來源于進口廢紙。以2016年為例,廢紙漿全年消費6329萬噸,其中進口廢紙漿為2308萬噸,占36.47%。2017年8月份環保部發布新版的《進口廢物管理目錄》中明確,未經分揀的廢紙從限制進口調整為禁止進口,被列入了“禁入名單”。
據統計,2017年獲批的進口廢紙許可證額度中約有797萬噸將在2018年被取消,約占今年核定總量的28.36%。
行業人士指出,宏觀的大政策將是影響未來“紙市”的一條重要線索,我國在加快對造紙包裝行業落后產能的淘汰速度的同時,也會造成成品紙的階段性緊張,從而引發價格上揚。
4、高峰期訂單不旺,紙企蓄意用漲價逼喚訂單
按照慣例,紙板廠春節原紙備貨從12月中下旬、1月開始,一時將形成較大的密集性需求。然而在紙價不明朗的情形下,紙板廠普遍采取觀望態度。為了讓客戶釋放需求,上游紙企有意通過拉長停機檢修時間等手段,降低庫存,維穩乃至提升紙價。
價格持漲動力不足,價格高位難以持續
2017年12月初集中爆發的原紙再次漲價,究竟能持續多久?綜合各方因素,整體來說,紙價持漲動力不足,此輪漲價必將很快結束,甚至出現螺旋式下跌態勢。
1、原紙庫存處在高位,延長停機時間亦難解壓力
根據中國造紙協會的統計數據,2016年箱紙板及瓦楞原紙生產量合計4634萬噸,2017年前三季度產量同比則略有增長。如果按照需求減少10%來測算,目前市面上包裝紙的存量大概在400萬噸左右。
另外,相關研究機構統計,2017年包裝原紙行業新增產能517萬噸,而2018年計劃投放產能915萬噸。如2018年計劃產能大部分落實,產能將顯著超出行業均衡水平。
2、訂單透支緊臨生產淡季
近期的市場價格拉升,以及習慣性的年前備庫使然,二級廠的庫存水平已達到相當高位。而春節過后,緊接著就是四個月的生產淡季。
3、進口廢紙受阻部分將被國內廢紙逐漸彌合
進口廢紙門檻提高,總量減少,然而于此同時,我國的廢紙回收制度也在不斷完善,總量在持續增加。像2017年水漲船高的持續廢紙高價,極大促進了零散廢紙回收的積極性,有力補充了國內廢紙供應量,新的供應格局和原材料供應平衡正在不斷形成。
4、被“替代包裝”快速搶奪的紙箱市場份額不可逆
世界上無可替代的產品是不存在的,當成本高到一定程度,用戶必然會采取更“便宜”的解決方案,紙箱包裝同樣如此。種種跡象表明,長周期的紙價“高歌猛進”給紙包裝產業鏈造成了巨大的傷害。那些“趁虛而入”的循環包裝,例如“萬次箱”、“ZerOBox綠色環保循環周轉箱”、“共享紙箱”、“箱箱共同”等都在不斷搶奪、侵蝕瓦楞紙箱的市場份額。