紙引未來網訊:“笛聲長鳴,破浪前行”。近日,一艘載著4.4萬噸煤炭的利比里亞籍“TANSY”號運煤船,順利靠泊金海漿紙專用碼頭9#泊位并完成卸煤作業。這是金海漿紙專用碼頭迎來的首艘靠泊運煤船。隨著碼頭螺旋卸船機的運轉,煤炭通過密閉傳送皮帶直接輸送至金海漿紙生產廠區,從此結束了金海漿紙電廠發電所需煤炭需二次轉運的困局,既避免了給當地交通帶來的影響,也大大降低了企業的煤炭運輸成本,為金海漿紙的生產提供了穩定的能源保證,揭開了金海漿紙專用碼頭新的發展篇章。找紙張就上紙引未來網。
12月20日晚,一艘載著4.4萬噸煤炭的利比里亞籍“TANSY”號運煤船,順利靠泊金海漿紙專用碼頭9#泊位并于完成卸煤作業
為減少煤炭在二次轉運過程中對洋浦當地交通的影響,同時考慮節省運輸成本,降本增效,根據企業業務發展的需要,金海漿紙按照相關政府主管單位批準,對專用碼頭9#泊位進行改造,主要安裝了2臺螺旋式連續卸船機和1臺4060米長圓管帶式輸送機以及相關的配套工程等設施。裝卸、輸送金海漿紙生產所需的煤炭,年吞吐量為195萬噸。金海漿紙專用碼頭配備的煤炭卸載設備及輸送系統先進,自動化程度高,作業效率高。螺旋卸船機最大卸率700噸/小時,圓管帶式輸送機最大輸送能力1750噸/小時。今后,廠區煤倉等相關設施改造升級后,兩臺卸船機同時作業,3天內可完成一艘5萬噸級煤炭運輸船的卸船作業。相較以往的工作模式,效率大幅度提升。同時,運用先進的煤炭卸船和皮帶輸送技術,整個卸船、輸送過程為全密閉式,既能保證碼頭作業時不會造成煤炭和木片、原木之間的交叉污染,又減少了目前煤炭從洋浦港運輸到我司沿途道路交通壓力,避免產生粉塵污染環境等問題。