紙引未來網訊:隨著污染較高的造紙企業逐步關停以及禁止進口廢紙政策的出臺,造紙業原材料價格及產能供給出現波動,上漲的紙箱價格讓不少電商和買家感受頗深。找紙張就上紙引未來網。
中國紙業網的統計數字顯示,包括銅版紙、白卡紙、雙膠紙,以及制作快遞紙箱的瓦楞紙和白板紙在內的各類紙制品,自2016年底價格就已開始上揚,今年國慶、中秋“雙節”過后也沒有停止上漲之勢,10月中旬均價達5725元/噸。瓦楞紙的價格上漲還只是第一波,隨后其他類別紙品的原料也都漲價了。主流觀點認為,經過“雙十一”,紙箱價格上行動力將繼續增強。
如果紙價長期處于高位,是否會加速替代品的研發,繼而抑制紙價上漲,同時推動解決快遞行業“過度包裝”的問題?
紙價上漲“傷”了誰?
無心的鴨鴨:由于造紙行業下游產業大多產能過剩,企業輕易都不敢調價,因此消費者目前感受還不太明顯。但原料紙價如果繼續上漲,企業難以消化成本上漲壓力,最終可能會向消費端傳遞。
白里透紅:印刷廠估計很受影響吧,每張紙的成本提高了,要是不對客戶提價,那印廠的利潤肯定要減少,一些小印廠還有可能面臨紙不夠用的窘境。
天藍色的彼岸花:“雙十一”和“雙十二”會大大增加電商快遞紙箱用量,一些賣家為了競爭,要默默為上漲的紙箱和快遞價格買單吧。快遞公司也要為是否漲價為難,畢竟提價就有可能導致客戶流失。
快遞模式太浪費紙了
臭猴子nice:建議快遞行業最大限度地限制紙盒包裝,每天將近多少萬個紙盒被快遞出去,而收回來的卻少之又少。希望有一個專門回收的機構,畢竟有的真的還很新!
zoechu_君:本來一個大箱子可以裝完的,卻因為貨物在不同倉庫用了4個箱子分裝寄來。一個很小的東西就用一個箱子,我覺得這樣實在很不環保,這種快遞模式消耗太多紙皮了。
臉妹不臉紅:希望能夠完善一下快遞紙盒回收制度,家里面很多完好的箱子,扔了浪費,不扔賣又賣不了幾個錢。現在很多小區有驛站,驛站是否可以回收呢?
朔間戀:有時候有些紙箱不是不想回收利用,而是運輸途中受外力影響變形了不能二次利用。
亟需包裝箱替代品
老頭臭豬:要盡快找出一個環保又便宜的材料替代品,可持續發展才是最重要的。
江東鳩茲:可以改成塑料箱客戶付押金,快遞公司回收后退還押金,提高重復使用率。