紙引未來網訊:通常,一件網購商品送到顧客手上都被包得里三層外三層,有時包裝物重量甚至超過商品本身。快遞過度包裝是普遍現象,雖然這樣的包裝費錢、費力,但不少電商為了運輸安全,都選擇“寧多勿少”。
在電商蓬勃發展的今天,我們已經成為當之無愧的“快遞大國”,收發快遞成了人們日常生活習以為常的事兒。然而,民眾享受便捷服務,商家獲取利潤的同時,卻給環境帶來了沉重負擔。外包裝塑料袋、紙箱、填充物、商品自帶包裝……通常,一件網購商品送到顧客手上都被包得里三層外三層,有時包裝物重量甚至超過商品本身。快遞過度包裝是普遍現象,雖然這樣的包裝費錢、費力,但不少電商為了運輸安全,都選擇“寧多勿少”。
小編時常上網購物也深有體會,在快遞包裝上使用過多的耗材,無疑會導致快件的重量與體積上升,令派送與接收包裹都多有不便。而且,快遞包裝使用的工業原材料往往不易降解與處理,過度包裝不僅浪費資源還會造成環境污染。我曾嘗試過在沒有合適工具的情況下徒手打開過度包裝的快件,相互交錯的重重膠帶及內外多層的硬紙盒給拆除帶來很大難度,費時費力。
治理過度包裝問題,一方面要從制度入手,逐步完善相關法律法規,對包裝材料使用量有更具體精確的規定,通過增加培訓力度、規范操作流程,避免不必要的過度包裝;另一方面要倡導樹立包裝低碳化理念,包裝應著眼綠色發展,要鼓勵企業商家積極推廣技術先進、節能環保的新產品在行業中的應用,減少收寄、分揀、封發、運輸、投遞等環節對環境的污染和資源消耗;另外,引導消費者自覺配合快遞企業的回收行為,實現垃圾分類回收和再生資源回收。
快遞包裝多層包裝并非是好事,所以一定要注意。
最后如果有包裝的需要,上紙引未來網。
快遞包裝多層包裝并非是好事,所以一定要注意。
最后如果有包裝的需要,上紙引未來網。