4月13日,廣西桂林市環保局召開新聞發布會通報,今年桂林將開展“磚、煤、石、油、車、渣、土、電”8大工程近1000個項目的治理、投資逾10億元,強力推進大氣污染防治。
桂林市環保局局長鄧學云介紹,2012至2014年,桂林市PM10濃度值呈逐年上升趨勢。針對城市空氣質量逐步下滑、環境空氣污染嚴重的形勢,2015年桂林積極推進大氣污染防治工作,建立了大氣污染聯席會議制度,啟動環境空氣質量預警應急工作,大氣污染防治實行一縣一狀、一區一狀、一局一狀差異化設置指標的考核方式,并打出“十大組合拳”開展大氣污染防治專項行動,重拳整治建筑工地、磚廠、采石場、燃煤鍋爐、渣土運輸等。
經過一年治理,2015年桂林市空氣質量優良天數為296天,同比增加46天。PM10均值濃度為70微克/立方米,同比下降18.6%;PM2.5均值濃度為51微克/立方米,同比下降22.7%。
“桂林的大氣污染防治形勢仍然不容樂觀。”桂林市環保局副局長舒忠常表示,目前桂林市環境空氣質量排名在廣西范圍內仍然靠后,尤其是PM2.5、PM10、空氣質量綜合指數、空氣質量優良率(AQI)等指標排名倒數第一。
“從PM2.5、氮氧化物居高不下以及以臭氧為首要污染物為主的天氣越來越多,可以看出機動車尾氣的治理尤為重要。”舒忠常表示,目前機動車的污染在桂林市占有比例達到了1/3,是影響空氣質量的主要因素,今年將繼續淘汰黃標車和老舊機動車。
截至4月12日,今年桂林市區空氣優良天數74天,比去年同期增加7天。
據介紹,2015年,桂林被國家環保部華南督查中心確定為環保綜合督查城市,成立新的桂林市環境保護委員會,由市委書記、市長擔任第一主任和主任,這在廣西尚屬首次。當前,桂林正在努力構建聯防聯控、群防群控的大氣污染防治新格局。