放假有遲有早
“我們公司要臘月二十五才能放假,”曙光印業集團一位中層干部告訴筆者,“這幾天都在趕酒盒外箱和手提袋訂單。”農歷年底向來是印刷業最忙的時候,而這幾年像新雅、曙光、富康等大廠內外貿業務一直穩中有升,到了這個時候內外訂單疊加,使得企業生產加倍繁忙。筆者得知,今年大企業基本上要在臘月二十五前后放假。外地員工或提前一天,本地員工或遲一天。
臘月二十五放假早于國家法定春節假期,但是印刷廠全年無休,年底干到二十五放假已經很遲。所以,每到年末印刷廠都會提前停止接單。“我們早10天前就已經停止接單,”浙江晴耕雨讀印業有限公司總經理林開芬說,“再接單子就生產不出來,再遲連物流也發不出去了!”接受采訪的幾個大廠均表示“現在忙得貨物都趕不出來!”
如果說這種忙碌充滿著豐收的喜悅,那么對很多對外加工的印刷企業來講,農歷甲午年末并未給他們帶來驚喜。在集聚較多中小印刷企業的龍港小包裝工業園和金田工業園,大部分都是對外加工型企業,現在已經有企業放假了,這幾天,還將陸續有企業停工。據小包裝工業園一位老板估計,今年大部分園區(中小)企業將比往年提前2-3天放假。
年末的“用工荒”
印刷包裝行業屬于勞動密集型產業,用工需求量很大。蒼南印刷包裝業很多員工來自外地,過年都要回家。鑒于往年春運的緊張形勢,越來越多員工傾向于提前回家。
溫州宏科印業有限公司是一家專業從事熱收縮膜瓶標的凹印企業,大部分客戶都是飲料企業,春節正是他們的銷售旺季,整個節假日只放假四天。作為配套供應商,宏科公司必須加大馬力生產以配合飲料客戶上貨。但是公司的外地員工都提前回家了,宏科公司只能跟本地員工商量頂班,公司加倍支付工資。“員工也不跟你老板商量,買好車票才告訴你要提前回家,”宏科老板陳民樹感嘆,“感覺現在的員工越來越難管理!”
蒼南金鄉鎮是國內重要的本冊生產基地。本冊企業外地員工的比例遠高于包裝企業,每到年底外地員工回家,季節性“用工荒”問題就十分突出。聯華恒越集團是國內高檔學生本冊的領頭羊,一線工人幾乎全部來自外地,現在已經有三分之一的員工離開工廠,并且每天都有員工返鄉。該集團辦公室主任黃福榮說,“一些技術性要求不強的崗位,我們只好聘用臨時工。”用工成本增加了很多。即便這樣,聯華公司也將在臘月二十一放假,原因就是“工人太難留了”。
2月4日立春,也是今年春運的第一天。一輛從杭州開往貴陽的火車上,整節車廂只有一位乘客。他說,孤零零一個人,實在太冷了!當然,這種情況的出現近似于奇跡。往年春運是這樣的:
有鑒于此,很多人選擇于春運之前回家。
回家過年和生產旺季的沖突,怎么破?