2016年5月8日,央視新聞頻道、中文國際頻道,分別以大篇幅報道了快遞包裝垃圾所引發的環境問題。
據央視相關數據顯示,2015年全年,我國快遞業務量完成206.7億件,如果按每件用0.2公斤包裝材料計算,將產生400多萬噸的包裝垃圾,可堆滿20萬個足球場,光封箱膠帶就可繞赤道數百圈——中國已經成為了世界第一包裝大國。
那么,快遞包裝真是浪費嗎?什么是浪費?浪費意味著什么?
快遞貨物在周轉過程中要多次轉運裝卸,甚至是露天裝卸,包裝太簡陋不但地址容易脫落無法投遞,還會污損貨物。作為消費者,你當然不希望自己的“寶貝”有任何瑕疵;電商也不希望因包裝不好導致無法投遞或貨物損壞率上升,增加退貨換貨成本。
但有一點要注意,電商和快遞公司對于貨物的包裝,絕不會有過度包裝的可能,因為電商不用從快遞貨物的外包裝上吸引顧客,豪華包裝不會給電商帶來任何利益,只會增加成本;同樣,快遞公司為顧客包裝貨物,也是以結實、防水為限,否則也會增加成本。而消費者對于快遞的多余包裝更是討厭,因為拆封和清理都麻煩。
從目前快遞包裝的實際情況看,根本就不存在過度包裝的問題,都是最實用的包裝,包裝材料不少是廢物利用,如用舊報紙、廢紙皮、舊泡沫塑料等。
因此,現時的快遞包裝屬經濟活動中必要的范疇,它能保障電商、消費者和物流企業三方的利益,所以,根本就不存在浪費問題。
什么才是包裝浪費呢?廠家出于營銷策略的目的,故意把包裝做大做豪華,給人商品分量大、品質好感覺的那種包裝,就屬于浪費性包裝,如月餅、茶葉和其他許多貨物的包裝。因為包裝材料要消耗更多的紙張,砍伐更多的樹木,造紙、運輸要消耗更多的能源。而增加的資源消耗并沒給社會上任何人帶來好處。
以上事例告訴我們,浪費就是消耗額外的物品卻沒增進人的福利。由于生產活動會消耗資源,排放污染,所以,浪費就是污染。在我們的生活中,還存在許多嚴重浪費現象,不少的浪費還不為人所察覺。
但,不可不深思的是,紙箱包裝企業應該引起警覺,未來的快遞包裝市場,究竟該如何設計包裝才能做到既環保又盈利。