一推、一拉、一蕩……“一二!起!”伴著44名漢子有力的號子,一張長11米寬3.3米的世界上最大宣紙的雛形便完成了。
21日,“合福高鐵周年采訪”媒體采訪團來到安徽省涇縣,見證了吉尼斯紀錄——超級宣紙“三丈三”的制作過程,更感受高鐵帶給傳統工藝的“速度與激情”。
一走進宣紙文化園,一排排老式作坊便映入眼簾。宣紙制作中的古法制漿、撈紙、檢紙等最為傳統的古法宣紙制作程序在這里展示。
講解員告訴記者,經過千年的演變,宣紙的生產并沒有進入機械化時代,前后要經過108道工序,其中90%都要手工完成。而只有經過這“水深火熱”和“嗆、捶、撈、曬、剪”的過程,一張潔白規整的宣紙才得以誕生。
涇縣不僅是宣紙的原產地,還是革命老區、皖南事變發生地,也曾讓李白題下“桃花潭水深千尺 不及汪倫送我情”的千古名句。可由于交通閉塞,這些文化旅游資源一直“深藏閨中”。
“涇縣以前連鐵路都沒有,合福高鐵開通后,讓涇縣直接‘跳’入高鐵時代,越來越多的人想來探秘宣紙制作過程。”中國宣紙股份有限公司董事長胡文軍告訴記者,高鐵大大促進了文化產業發展,涇縣高鐵開通后,福建、南京、杭州、上海等地的游客更多了,宣紙文化游也日益火爆。文化園的營業額提升了50%.
高鐵帶來的便利胡文軍深有體會。他說,去年3月中國美協工作會議在涇縣召開,我們調用了幾十臺大巴在合肥和南京的高鐵站接送參會者,忙得人仰馬翻。今年中國宣紙博物館即將開展活動,我們只需要到涇縣的高鐵站接送客人就好了。
高鐵開通后,不僅帶來了游客,還打通了產品的銷路。胡文軍告訴記者,從前,去福建還要從公路轉鐵路,耗費十幾個小時,如今不僅家門口可以乘高鐵,到福州也只要3個多小時,一下就把涇縣和福建的距離拉近了。這一年來,公司與福建的生意往來增多,銷往福建的宣紙的銷量提高了20%。
“跳”入高鐵時代,讓胡文軍感到身上的擔子更重了。他說,做宣紙不只是做產品,很多游客想來了解的文化,我們企業是宣紙代表性的傳承單位,有責任和義務把宣紙文化向世人展示。所以我們要從造宣紙、賣宣紙變成服務文化,發展自身文化產業,讓更有游客感受傳統‘文房四寶’的藝術魅力。