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RailPack 系列——彰顯福伊特系統能力

放大字體??縮小字體 發布日期:2016-08-01??來源:互聯網??作者:紙引未來
核心提示:設計使用功率為 294 kW 至 735 kW 的發動機保養間隔長、燃油消耗低,確保了低運行成本也可供應內燃電傳動力包福伊特RailPack 系

設計使用功率為 294 kW 至 735 kW 的發動機

保養間隔長、燃油消耗低,確保了低運行成本

也可供應內燃電傳動力包

福伊特RailPack 系列是為單節和多節柴油動車組在通勤、區域、跨地區和城際交通中的運行而設計的。

 

RailPack 系列可提供的型號有:內燃機械傳動、內燃液力傳動以及內燃電力傳動。福伊特將于軌道交通技術展覽會上展出 RailPack 400 DE。

全球有近 1,200 臺福伊特 RailPack 系列產品已經投入使用。越來越多的軌道車輛制造商選擇使用我們的全套驅動系統。其優勢顯而易見:在內燃驅動的RailPack 系列產品上,發動機、傳動箱、冷卻裝置、電子控制器、輔助運行系統以及廢氣處理技術均能確保達到 IIIA+B 排放標準和 UIC II 標準,而且所有部件來自同一供應商,可完美協作,已在無數次的實踐應用中得以驗證。

耐用的系統技術——低運行成本

車輛運營商不僅期待耐用、易維護的系統技術,同時也期望能降低運行成本——福伊特RailPack 系列就此應運而生。該系列具有保養周期長、運行成本低的特性,適用于所有的應用條件和氣候條件。

RailPack 系列最新的成員是內燃電傳動力包。RailPack 400 DE 已安裝于中國的多系統機動車組。由電動機負責牽引;額外的柴油發動機確保車輛在非電氣化軌道上也能投入使用。

294 kW 至 735 kW 發動機功率

福伊特 RailPack 系列使用了功率為 294 kW 至 735 kW 的發動機。除了使用不同功率的發動機外,它還使用福伊特 DIWA、T211/212 或 T312 傳動箱。

此外,RailPack 系列的驅動舒適性極為優秀。框架結構針對各個功率級別 特別設計,相應的驅動單元支撐裝置確保傳輸到車廂內部的振動及噪音降至 最低。

福伊特驅動是福伊特集團旗下的四大事業部之一,致力于為石油與天然氣、能源、礦山 冶金、船舶技術、鐵路和軌道交通與商用車輛等行業的客戶提供先進技術。

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